[实用新型]车辆主机单元的水分流入防止装置

权利要求书

1.一种车辆主机单元的水分流入防止装置，是用于搭载音频、视频及导航的电路装置或音响设备的壳体，其特征在于，所述壳体包括：

上面板，是所述壳体的顶部壳体，一侧形成有倾斜面，另一侧形成有多个放热孔；

主框架，其可分解组装地结合于所述上面板，具有用于搭载所述电路装置的收容空间；

背面壳体，其结合于所述主框架与所述上面板的背面边缘，设置有所述电路装置的端子；以及

第一流体引导部，其形成于所述上面板的所述倾斜面与所述放热孔之间的位置，向所述放热孔所在位置以外的方向引导水分的流动。

2.根据权利要求1所述的车辆主机单元的水分流入防止装置，其特征在于，所述壳体还包括：

第二流体引导部，其从所述主框架的侧面板向所述壳体的垂直方向延伸形成，向下引导排出从所述第一流体引导部收集的水分。

3.根据权利要求2所述的车辆主机单元的水分流入防止装置，其特征在于：

所述第一流体引导部由向所述壳体的宽度方向延伸成直线形状或弯折形状且比所述上面板的表面凸出的形状的肋形成。

4.根据权利要求3所述的车辆主机单元的水分流入防止装置，其特征在于：

所述第二流体引导部由比所述主框架的表面凹陷的槽形状的凹槽形成，

所述凹槽中垂直方向的两侧端部为开放结构。

5.根据权利要求4所述的车辆主机单元的水分流入防止装置，其特征在于，所述壳体还包括：

第一槽部，其在以所述凹槽的上部与所述肋的一侧端所在位置为基准从所述上面板向下弯折的边缘部连接于所述凹槽，

所述第一槽部中垂直方向的两侧端部为开放结构。

6.根据权利要求5所述的车辆主机单元的水分流入防止装置，其特征在于，所述壳体还包括：

防水部，其介入或填充于所述第一槽部与所述凹槽的临界部。

7.根据权利要求2所述的车辆主机单元的水分流入防止装置，其特征在于，所述壳体还包括：

第二槽部，其形成于以所述第一流体引导部为基准相当于所述放热孔所在位置的相反侧的所述上面板的倾斜面且相对于所述第一流体引导部平行地延伸形成。

8.根据权利要求7所述的车辆主机单元的水分流入防止装置，其特征在于：

所述第二槽部中朝向所述第二流体引导部的所述第二槽部的一侧端部为开放结构，

相当于所述第二流体引导部的相反侧的所述第二槽部的另一侧端部为闭合结构。

9.根据权利要求2所述的车辆主机单元的水分流入防止装置，其特征在于：

所述壳体中所述上面板与倾斜角对应地倾斜，使得向所述第二流体引导部侧收集水分或流体。

10.根据权利要求9所述的车辆主机单元的水分流入防止装置，其特征在于：

所述倾斜角包括第一倾斜角及第二倾斜角，

其中，以所述第二流体引导部与所述第一流体引导部相互邻近的基准地点为基准，

所述第一倾斜角，是以经过所述基准地点且与所述主框架的底面平行的X轴为基准与上面板的长度方向构成的角度；

所述第二倾斜角，是以经过所述基准地点且平行于所述主框架的底面的Y轴为基准与上面板的宽度方向构成的角度。