[实用新型]螺栓结构及采用该螺栓结构的汽车紧固件有效

专利信息
申请号: 201720714112.2 申请日: 2017-06-19
公开(公告)号: CN206816648U 公开(公告)日: 2017-12-29
发明(设计)人: 罗伟;江正阳;游先红;张焱 申请(专利权)人: 江西昌河汽车有限责任公司
主分类号: F16B35/00 分类号: F16B35/00
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 代理人: 何世磊
地址: 333002 江西*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 螺栓 结构 采用 汽车 紧固
【权利要求书】:

1.一种螺栓结构,包括螺柱本体和与所述螺柱本体连接的螺帽,其特征在于,所述螺柱本体远离所述螺帽的一端为螺柱前端,所述螺柱前端上设有若干个豁口,所述螺柱本体靠近所述螺帽的一端为螺柱后端,所述豁口的口径从所述螺柱前端向所述螺柱后端逐渐较小,所述豁口包括水平部和弧形部,所述弧形部的第一端与所述水平部连接,所述弧形部的第二端与所述水平部之间的距离为d1,所述螺柱前端的端面到所述第一端的距离为d2,d2/d1=3.5。

2.根据权利要求1所述的螺栓结构,其特征在于,所述弧形部的第二端与所述水平部之间的距离为1mm,所述螺柱前端的端面到所述第一端的距离为3.5mm。

3.根据权利要求1所述的螺栓结构,其特征在于,所述豁口的数量为三个,三个所述豁口均匀分布在所述螺柱本体的所述螺柱前端。

4.根据权利要求1所述的螺栓结构,其特征在于,所述螺帽包括包括螺纹帽体和与所述螺纹帽体连接的止挡环,所述止挡环的直径大于所述螺纹帽体的直径、且大于所述螺柱本体的直径。

5.根据权利要求4所述的螺栓结构,其特征在于,所述螺纹帽体的直径大于所述螺柱本体的直径。

6.根据权利要求5所述的螺栓结构,其特征在于,所述止挡环的直径为所述螺纹帽体的直径的1.3~1.5倍,包括端点值。

7.根据权利要求6所述的螺栓结构,其特征在于,所述螺纹帽体的直径为所述螺柱本体的直径的1.2~1.3倍,包括端点值。

8.根据权利要求7所述的螺栓结构,其特征在于,所述止挡环的直径为所述螺纹帽体的直径的1.5倍,所述螺纹帽体的直径为所述螺柱本体的直径的1.2倍。

9.一种汽车紧固件,其特征在于,包含权利要求1至8任意一项所述的螺栓结构,还包括与所述螺栓结构配合使用的螺母。

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