[实用新型]汽车空调滤芯组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车空调滤芯组件。

背景技术

目前，汽车已经越来越多的融入到人们的生活当中，随着汽车技术的发展，在满足基本功能的基础上，对汽车的舒适性要求越来越高，为了调节汽车内部温度，提高乘员和驾驶员舒适性，目前的汽车中，空调已经成为标准配置。

汽车在开着空调行驶时，要吸入外部空气进入车厢内，但空气中含有许多不同的颗粒，如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒等，如果没有滤芯过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全。而高质量的滤芯能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护，因此设置空调滤芯成为必不可少的一道环节。

由于滤芯使用时间过长，会导致其过滤效果变差，因此滤芯需要定期更换，现有的车型中，将空调滤芯内置于进气罩内，而进气罩位于发动机舱内，在更换滤芯时，需要将进气罩整体从车上拆卸下来，非常不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车空调滤芯组件，以解决上述问题，提高更换滤芯的方便性。

本实用新型提供的汽车空调滤芯组件，包括：

滤芯，所述滤芯为长方体状；

进气罩，所述进气罩的形状为倒三角状，所述进气罩的内部设置有空腔，所述进气罩的中部开设有安装口，所述滤芯滑动设置于所述空腔的内部，且所述滤芯的一端裸露于所述安装口处；

所述滤芯将所述空腔分隔为第一腔室和第二腔室，所述第一腔室的上部设有进气口，所述进气口与室外大气相通，所述第二腔室设有出气口，所述出气口与鼓风机抽风口相通，所述进气罩的底部开设有排水口。

如上所述的汽车空调滤芯组件，其中，优选的是，所述进气罩由第一壳体和第二壳体盖合固定组成；

所述进气口开设于所述第一壳体的上部，所述出气口开设于所述第一壳体的侧部；

所述安装口开设于所述第二壳体的侧部的中间。

如上所述的汽车空调滤芯组件，其中，优选的是，所述滤芯通过第一导轨和第二导轨滑动连接于所述空腔中；

所述第一导轨设置于第一壳体上，所述第二导轨设置于所述第二壳体上，所述滤芯的两个长侧边分别与所述第一导轨和所述第二导轨滑动配合。

如上所述的汽车空调滤芯组件，其中，优选的是，所述第一壳体和所述第二壳体通过多个螺钉固定连接。

如上所述的汽车空调滤芯组件，其中，优选的是，所述第一壳体上设置有多个第一导向件，所述第二壳体上设置有多个第二导向件，所述第一导向件与所述第二导向件一一对应，所述螺钉穿过所述第一导向件和所述第二导向件将所述第一壳体和所述第二壳体固定连接。

如上所述的汽车空调滤芯组件，其中，优选的是，所述第一导向件和所述第二导向件均包括连接耳和导向柱，所述连接耳固定于所述第一壳体或所述第二壳体上，所述导向柱与所述连接耳固定连接，所述螺钉穿过所述导向柱将所述第一壳体和所述第二壳体连接。

如上所述的汽车空调滤芯组件，其中，优选的是，还包括遮挡盖，所述遮挡盖盖合于所述安装口上。

如上所述的汽车空调滤芯组件，其中，优选的是，所述排水口开设于所述进气罩的底部的尖角位置。

如上所述的汽车空调滤芯组件，其中，优选的是，所述排水口处固定连接有向下延伸的排水管。

本实用新型提供的汽车空调滤芯组件包括滤芯和进气罩，其中，滤芯为长方体状；进气罩的形状为倒三角状，进气罩的内部设置有空腔，进气罩的中部开设有安装口，滤芯滑动设置于空腔的内部，且滤芯的一端裸露于安装口处；滤芯将空腔分隔为第一腔室和第二腔室，第一腔室设有进气口，进气口与室外大气相通，第二腔室设有出气口，出气口与鼓风机抽风口相通，进气罩的底部开设有排水口。在需要更换滤芯时，由于滤芯滑动设置在空腔中，并且滤芯的一端裸露于安装口处，因此只需将旧的滤芯从安装口处取出，然后将新的滤芯从安装口处滑入即可。无需将进气罩整体进行拆卸，使用非常方便。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的汽车空调滤芯组件的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的汽车空调滤芯组件的第一壳体的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的汽车空调滤芯组件的第二壳体的结构示意图。

附图标记说明：

10-滤芯 20-进气罩 21-第一壳体 211-进气口