[实用新型]汽车空调滤芯组件有效
申请号: | 201720703071.7 | 申请日: | 2017-06-16 |
公开(公告)号: | CN206996088U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 董奇奇;敬文博;余学伟;范金永;吴刚;李建民 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B01D46/00 | 分类号: | B01D46/00;B60H3/06 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 王立民,解立艳 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车空调 组件 | ||
1.一种汽车空调滤芯组件,其特征在于,包括:
滤芯,所述滤芯为长方体状;
进气罩,所述进气罩的形状为倒三角状,所述进气罩的内部设置有空腔,所述进气罩的中部开设有安装口,所述滤芯滑动设置于所述空腔的内部,且所述滤芯的一端裸露于所述安装口处;
所述滤芯将所述空腔分隔为第一腔室和第二腔室,所述第一腔室的上部设有进气口,所述进气口与室外大气相通,所述第二腔室设有出气口,所述出气口与鼓风机抽风口相通,所述进气罩的底部开设有排水口。
2.根据权利要求1所述的汽车空调滤芯组件,其特征在于,所述进气罩由第一壳体和第二壳体盖合固定组成;
所述进气口开设于所述第一壳体的上部,所述出气口开设于所述第一壳体的侧部;
所述安装口开设于所述第二壳体的侧部的中间。
3.根据权利要求2所述的汽车空调滤芯组件,其特征在于,所述滤芯通过第一导轨和第二导轨滑动连接于所述空腔中;
所述第一导轨设置于所述第一壳体上,所述第二导轨设置于所述第二壳体上,所述滤芯的两个长侧边分别与所述第一导轨和所述第二导轨滑动配合。
4.根据权利要求2所述的汽车空调滤芯组件,其特征在于,所述第一壳体和所述第二壳体通过多个螺钉固定连接。
5.根据权利要求4所述的汽车空调滤芯组件,其特征在于,所述第一壳体上设置有多个第一导向件,所述第二壳体上设置有多个第二导向件,所述第一导向件与所述第二导向件一一对应,所述螺钉穿过所述第一导向件和所述第二导向件将所述第一壳体和所述第二壳体固定连接。
6.根据权利要求5所述的汽车空调滤芯组件,其特征在于,所述第一导向件和所述第二导向件均包括连接耳和导向柱,所述连接耳固定于所述第一壳体或所述第二壳体上,所述导向柱与所述连接耳固定连接,所述螺钉穿过所述导向柱将所述第一壳体和所述第二壳体连接。
7.根据权利要求1所述的汽车空调滤芯组件,其特征在于,还包括遮挡盖,所述遮挡盖盖合于所述安装口上。
8.根据权利要求1所述的汽车空调滤芯组件,其特征在于,所述排水口开设于所述进气罩的底部的尖角位置。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的汽车空调滤芯组件,其特征在于,所述排水口处固定连接有向下延伸的排水管。
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