[实用新型]一种登车桥及其控制系统有效
| 申请号: | 201720701938.5 | 申请日: | 2017-06-15 |
| 公开(公告)号: | CN207001775U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
| 发明(设计)人: | 代浩浩 | 申请(专利权)人: | 佛山市鑫升机械设备有限公司 |
| 主分类号: | B65G69/28 | 分类号: | B65G69/28 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 528200 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 登车桥 及其 控制系统 | ||
1.一种登车桥的控制系统,其特征在于,包括:
桥体;
活塞,设置在所述桥体的底部,用于控制所述桥体的升降;
液压油缸,设置在所述桥体的底部,并与所述活塞连接,用于传输液压流体以控制所述活塞的活塞杆的伸缩;
液压泵,设置在所述桥体的底部的一侧,并与所述液压油缸连接,用于控制所述液压油缸的液压流体的流动,以达到控制所述活塞的活塞杆的伸缩;
手动控制液压阀,设置在所述液压泵上,并与所述液压泵连接,用于控制所述液压泵的工作;
其中,所述控制系统还包括电动控制箱,设置在所述桥体的底部的一侧,其中所述电动控制箱与所述液压泵连接,用于控制所述液压泵的工作。
2.根据权利要求1所述的控制系统,其特征在于,所述手动控制液压阀设有第一档位和第二档位,在所述手动控制液压阀处于第一档位时,所述液压泵控制所述液压油缸的液压流体输出,以控制所述活塞的活塞杆伸出,在所述手动控制液压阀处于第二档位时,所述液压泵控制所述液压油缸的液压流体回收,以控制所述活塞的活塞杆缩回。
3.根据权利要求1所述的控制系统,其特征在于,所述电动控制箱上设有用于控制所述液压泵启动的电源按键、用于控制所述液压泵控制所述液压油缸的液压流体输出的第一上升按键和用于控制所述液压泵控制所述液压油缸的液压流体回收的第一下降按键。
4.根据权利要求3所述的控制系统,其特征在于,所述电动控制箱上还设有用于控制所述液压泵紧急停止工作的第一紧急停止按键。
5.根据权利要求1所述的控制系统,其特征在于,所述控制系统还包括线控手柄,设置在所述桥体的底部的一侧,其中所述线控手柄通过电源线与所述液压泵连接,用于控制所述液压泵的工作。
6.根据权利要求5所述的控制系统,其特征在于,所述线控手柄上设有用于控制所述液压泵控制所述液压油缸的液压流体输出的第二上升按键和用于控制所述液压泵控制所述液压油缸的液压流体回收的第二下降按键。
7.根据权利要求6所述的控制系统,其特征在于,所述线控手柄上还设有用于控制所述液压泵紧急停止工作的第二紧急停止按键。
8.一种登车桥,其特征在于,包括如权利要求1-7任一项所述的控制系统。
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