[实用新型]一种抗疲劳骑行车座

权利要求书

1.一种抗疲劳骑行车座，其特征在于：包括套筒（1）、转动设置在套筒（1）内的转轴（2）以及沿套筒（1）轴向转动设置在套筒（1）外壁上的主轴（3）；在主轴（3）的两端分别铰接有股骨坐板（4），两块股骨坐板（4）远离主轴（3）的一端分别铰接有第一连接杆（5），第一连接杆（5）远离股骨坐板（4）的一端分别与对应侧转轴（2）的端部相铰接，且两根第一连接杆（5）与转轴（2）的铰接点之间的连线与转轴（2）的转动轴线相交；在主轴（3）的中部位于两块股骨坐板（4）之间固定有与主轴（3）相垂直的定轴（6），定轴（6）上设有可分别向两侧的股骨坐板（4）方向摆动的第一坐骨坐板（7），在定轴（6）远离主轴（3）的一端与套筒（1）之间设有复位弹簧（8）。

2.根据权利要求1所述的一种抗疲劳骑行车座，其特征在于：所述转轴（2）为空心轴，在转轴（2）的两端分别固定设有端盖（9），两根第一连接杆（5）分别与两个端盖（9）相铰接。

3.根据权利要求2所述的一种抗疲劳骑行车座，其特征在于：所述套筒（1）和转轴（2）分别为滚动轴承的外圈和内圈。

4.根据权利要求1所述的一种抗疲劳骑行车座，其特征在于：所述定轴（6）为L形，其一端与主轴（3）固定连接，另一端插设在固定于套筒（1）上并相互平行的两根弹簧支撑杆（10）之间，所述复位弹簧（8）套设在定轴（6）上位于两根弹簧支撑杆（10）与定轴（6）上的弯折点之间，在定轴（6）穿过两根弹簧支撑杆（10）的端部通过螺纹结构配合安装有调整螺母（11）。

5.根据权利要求1所述的一种抗疲劳骑行车座，其特征在于：在所述主轴（3）上相背于两块股骨坐板（4）以及第一坐骨坐板（7）的一侧设有第二坐骨坐板（12），第二坐骨坐板（12）通过第二连接杆（13）与主轴（3）固定相连。

6.根据权利要求5所述的一种抗疲劳骑行车座，其特征在于：所述两块股骨坐板（4）上对称设置有用于贴合骑行者腿部的凹弧面，所述第一坐骨坐板（7）为三角形，所述第二股骨坐板（4）为劣弧弓形。

7.根据权利要求1所述的一种抗疲劳骑行车座，其特征在于：所述主轴（3）通过固定设置在套筒（1）外壁两端的两个第一套管（14）转动设置在套筒（1）的外壁上，所述两块股骨坐板（4）分别通过转动套设在主轴（3）两端的第二套管（15）与主轴（3）相铰接，所述第一坐骨坐板（7）通过转动套设在定轴（6）上的第三套管（16）与定轴（6）相铰接。