[实用新型]汽车减震器安装板有效
申请号: | 201720685371.7 | 申请日: | 2017-06-13 |
公开(公告)号: | CN206826349U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 朱义涛;刘德芹;熊建华;漆银利 | 申请(专利权)人: | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
主分类号: | B60G13/00 | 分类号: | B60G13/00 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司11129 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 402247 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 减震器 安装 | ||
1.一种汽车减震器安装板,其特征在于:包括安装板本体和加强板,所述加强板整体成L形结构设置,所述加强板包括与安装板本体连接的横体连接部、与外部连接的竖体连接部和连接横体连接部与竖体连接部的过渡部,所述过渡部自竖体连接部向横体连接部倾斜设置且形成凸台结构。
2.根据权利要求1所述的汽车减震器安装板,其特征在于:所述安装板本体与横体连接部连接位置处设置有第一凸起和第二凸起,所述横体连接部上与第一凸起和第二凸起一一对应设置有相适配的第一隆起部和第二隆起部。
3.根据权利要求2所述的汽车减震器安装板,其特征在于:所述过渡部与横体连接部和竖体连接部的连接处均设置有加强筋。
4.根据权利要求3所述的汽车减震器安装板,其特征在于:所述竖体连接部上设置有用于与外部连接的连接孔,所述连接孔设置两个,一个为圆孔,另一个为条形孔。
5.根据权利要求4所述的汽车减震器安装板,其特征在于:所述加强板上还设置有减重孔。
6.根据权利要求5所述的汽车减震器安装板,其特征在于:所述安装板本体的侧边均向下弯折形成翻边盖体结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风小康汽车有限公司重庆分公司,未经东风小康汽车有限公司重庆分公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720685371.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。