[实用新型]一种汽车轮胎气压监测装置

权利要求书

1.一种汽车轮胎气压监测装置，包括：轮毂（1）、辐板（2）、车辋（3）；其中，所述辐板（2）安装在所述轮毂（1）与所述车辋（3）之间；其特征在于，还包括：应变片（4），以及处理器（5）；其中，所述车辋（3）包括：挡圈（310），以及两侧挡圈中间的安装槽底（320）；其中，所述挡圈（310）包括：内侧的固定连接挡圈（311），以及外侧的拆卸式挡圈（312）；所述安装槽底（320）的外环面中间设置有应变片安装槽（321）；所述安装槽底（320）外环面上覆盖安装有一圈垫带（322）；所述垫带（322）的内环面中间位置设置有一圈凸条（322-1）；所述凸条（322-1）的宽度与所述应变片安装槽（321）的宽度一致；所述凸条（322-1）的厚度与所述应变片安装槽（321）的深度一致；所述应变片（4）固定安装在所述安装槽底（320）上设置的应变片安装槽（321）内，且任意两个相邻的应变片（4）之间的间距相等；所述处理器（5）固定安装在所述辐板（2）上，其包括：处理电路（510）、压力转换单元（520），以及蓝牙装置（530）；其中，所述处理电路（510）与所述应变片（4）连接形成检测电路；所述压力转换单元（520），通过固定的转换程序，将所述应变片（4）感测到的压力值转换为汽车轮胎的气压压力值；所述蓝牙装置（530）将检测到的汽车轮胎的气压压力值发送到驾驶室，并通过显示屏显示。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎气压监测装置，其特征在于，所述处理电路（510）为直流电桥电路，其包括：三个固定阻值电阻（511），以及一个应变片（4）组成。

3.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎气压监测装置，其特征在于，所述车辋（3）内侧的固定连接挡圈（311）的内侧面上安装有应变片（4），且任意两个相邻的应变片（4）之间的间距相等。

4.根据权利要求3所述的一种汽车轮胎气压监测装置，其特征在于，所述压力转换单元（520）的输入端连接于所述处理电路（510）的输出端；其依据所述处理电路（510）处理后的电压值，计算出对应的汽车轮胎气压压力值。