[实用新型]内环型互通式立交桥有效

专利信息
申请号: 201720665693.5 申请日: 2017-06-08
公开(公告)号: CN207227878U 公开(公告)日: 2018-04-13
发明(设计)人: 孙红涛 申请(专利权)人: 孙红涛
主分类号: E01C1/04 分类号: E01C1/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 710500 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 内环 互通 立交桥
【权利要求书】:

1.内环型互通式立交桥,其特征在于,包括设置在路口中心处的中心桥体,从中心桥体向路口任意一个方向的且与中心桥体相连接的上行引桥桥体和下行引桥桥体,以及地面部分,其中,下行引桥桥体的出口位于上行引桥桥体的桥体中部,从上行引桥桥体下方穿过。

2.根据权利要求1所述的内环型互通式立交桥,其特征在于,中心桥体包括自下而上且十字交叉设置的低架桥面(401)和高架桥面(402),用于将路口相邻角落的低架桥面和高架桥面相连接的四个左转匝道桥体(501),和连接相邻右转引桥的右转匝道桥体(502),所有桥面及引桥的两侧均设置桥面护栏(403)。

3.根据权利要求1所述的内环型互通式立交桥,其特征在于,上行引桥桥体包括由远至近依次设置在路口任意一个方向上的上行变道桥引桥(101)、上行变道桥(102)、上行引桥(103)、上行右转引桥(301),下行引桥桥体包括由远至近依次设置在路口任意一个方向右车道上的下行引桥(201)以及下行右转引桥(302)。

4.根据权利要求1所述的内环型互通式立交桥,其特征在于,地面部分包括设置在地面路口任意一个方向掉头、左转、直行、右转向车道和人行道。

5.根据权利要求1所述的内环型互通式立交桥,其特征在于,桥体上每个行驶方向设置一条或多条车道。

6.根据权利要求1所述的内环型互通式立交桥,其特征在于,设计为重型、轻型车辆都能够通行的常规立交桥。

7.根据权利要求1所述的内环型互通式立交桥,其特征在于,设计为轻型车辆专用立交桥,在每个方向的上行变道桥引桥组块和上行右转引桥(301)端口设立限高柱(104)。

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