[实用新型]一种汽车驱动桥油管支架左右件打字多工位模具有效
申请号: | 201720664575.2 | 申请日: | 2017-06-09 |
公开(公告)号: | CN206840980U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 邹函滔 | 申请(专利权)人: | 江西江铃底盘股份有限公司 |
主分类号: | B41K3/04 | 分类号: | B41K3/04;B41K3/36 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司36115 | 代理人: | 郭显文 |
地址: | 344000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 驱动 油管 支架 左右 打字 多工位 模具 | ||
1.一种汽车驱动桥油管支架左右件打字多工位模具,包括上模与下模,其特征在于:所述上模从上至下包括依次紧固连接的模柄(1)、上模板(2)、上垫板(4)、上模固定板(5)和限高装置,所述上模固定板(5)的内部的中间两侧分别设有打字凸模左件(7)和打字凸模右件(8),
所述下模从上至下包括依次紧固连接的托料板(13)、下垫板(14)和下模板(15),
所述托料板(13)的上表面中间两侧对称有两件定位板(10),
所述打字凸模左件(7)、打字凸模右件(8)和托料板(13)共同形成左右各一件油管支架左件(11)和油管支架右件(12)的打字型腔。
2.根据权利要求1所述的一种汽车驱动桥油管支架左右件打字多工位模具,其特征在于:所述限高装置为两件高度限位块(6),两件高度限位块(6)对称设置在打字凸模左件(7)及打字凸模右件(8)的外侧。
3.根据权利要求2所述的一种汽车驱动桥油管支架左右件打字多工位模具,其特征在于:所述模柄(1)与上模板(2)为过盈配合,上垫板(4)通过螺栓及定位销安装在上模板(2)的下方,上模固定板(5)通过螺栓及定位销安装在上垫板(4)的下方,左右两件对称分布的高度限位块(6)、打字凸模左件(7)和打字凸模右件(8)通过过盈配合及螺栓连接紧固连接于上模固定板(5)的内部及上垫板(4)的下方。
4.根据权利要求1所述的一种汽车驱动桥油管支架左右件打字多工位模具,其特征在于:所述托料板(13)通过螺栓及定位销紧固安装于下垫板(14)的上方,下垫板(14)通过螺栓及定位销紧固安装于下模板(15)的上方,托料板(13)的上表面通过螺栓紧固安装两件左右对称分布的定位板(10)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车驱动桥油管支架左右件打字多工位模具,其特征在于:在所述上模与下模之间设置有导柱导套结构,所述导套(3)通过过盈配合与上模板(2)连接,所述导柱(9)通过过盈配合与下模板(15)连接。
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