[实用新型]应用于道路降水净化系统的滤水池

说明书

技术领域

本实用新型涉及市政道路排水工程领域，具体地，涉及一种应用于道路降水净化系统的滤水池。

背景技术

2013年底，中央城镇化工作会议上提出“建设自然积存、自然渗透、自然净化的海绵城市”的要求，国办发〔2015〕75号文要求：到2020年，城市建成区20％以上的面积达到海绵城市建设要求；到2030年，城市建成区80％以上的面积达到海绵城市建设要求。海绵城市建设中对于现状建成区坚持以问题导向，通过海绵城市改造重点解决现状存在的问题。

市政道路类海绵城市建设项目的核心问题在于初期雨水径流污染控制和径流流量控制，降雨径流的污染物主要集中在初期雨水的数毫米中，其中包括COD、SS、重金属、石油类物质等，这些污染物随雨水直接排入城市水体，是城市水系的重要的隐患。

目前，在海绵城市建设中为控制初期雨水径流污染多采用改造绿化隔离带的方式，但目前所采用的方式对现状绿化隔离带扰动较大、造价高，现状绿化植物基本需要全部更换，宜造成海绵城市建设过度工程化，花费大量资金。

有鉴于此，有必要提供一种道路降水净化系统的滤水池，以解决为控制初期雨水径流污染，对现状绿化隔离带进行的改造工程工程量大造价高的问题。

实用新型内容

本实用新型针对为控制初期雨水径流污染对现状绿化隔离带进行的改造工程量大造价高的技术问题是提供一种应用于道路降水净化系统的滤水池，该应用于道路降水净化系统的滤水池通过种植水生植物的种植层对初期雨水径流污染中有机颗粒物进行降解，避免了在滤水池外单独开辟空间设置降解设备所带来的成本和空间的浪费，减小了占地面积和土方作业，避免了对现状绿化隔离带较大的扰动，并通过多层渗透过滤层对降水进行过滤，较小投资即可有效清除降水中的污染物。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种应用于道路降水净化系统的滤水池，在所述滤水池包括积水池和用于将降水引流至所述积水池的导流沟，在所述积水池底部在竖直方向上铺设有多层渗透过滤层，在所述多层渗透过滤层顶部和所述导流沟底面覆盖有用于栽种水生植物的种植层。

优选地，在所述导流沟的所述种植层下方铺设有所述多层渗透过滤层。

优选地，所述多层渗透过滤层包括从下到上依次以颗粒结构铺设且滤水精度逐渐降低的第三滤层、第二滤层和第一滤层，所述第三滤层、所述第二滤层和所述第一滤层中所述颗粒结构的直径依次增大。

优选地，所述第二滤层和所述第一滤层厚度均为15～25cm，所述第三滤层厚度为25～35cm。

优选地，所述种植层顶面的最低点与所述滤水池端口所在平面之间的距离大于25cm。

优选地，所述导流沟从接收降水的一端直线延伸至所述积水池。

优选地，所述导流沟从接收降水的一端开始向下倾斜至所述积水池。

优选地，在所述多层渗透过滤层底部设置有用于收集过滤后的降水的集水箱。

优选地，在所述集水箱顶部设有用于平衡所述集水箱内部气压的通气管和用于与外部采水设备连接采集集水箱内积水的输水管。

优选地，在所述集水箱内设置有与外部接收设备通讯的液面高度传感器。

本实用新型应用于道路降水净化系统的滤水池，通过种植水生植物的种植层对初期雨水径流污染中有机颗粒物进行降解，避免了在滤水池外单独开辟空间设置降解设备所带来的成本和空间的浪费，减小了占地面积和土方作业，避免了对现状绿化隔离带较大的扰动，并通过多层渗透过滤层对降水进行过滤，较小投资即可有效清除降水中的污染物。而且，降水在通过导流沟引流至积水池的过程中，会有一定量的蒸发，一定程度减小了积水池的负荷。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型所述应用于道路降水净化系统的滤水池的一种实施方式的示意图；

图2是本实用新型所述的导流沟的一种实施方式的横截面示意图；

图3是本实用新型所述的积水池的一种实施方式的横截面示意图。

附图标记说明

1-滤水池 11-导流沟

12-积水池2-种植层

3-第一滤层 4-第二滤层

5-第三滤层 100-导流槽

200-道路 300-人行道