[实用新型]三段式智能应急警示辅驾装置

权利要求书

1.三段式智能应急警示辅驾装置，其特征在于：在距离路口相应长度的车道内，从远至近分别设置人工调速区间、缓冲减速区间和紧急停车区间，所述人工调速区间与缓冲减速区间之间设置缓冲减速地面感应装置，所述缓冲减速区间与紧急停车区间之间设置应急停车地面感应装置，所述人工调速区间近端设置人工调速地面感应装置和无线发射装置，所述缓冲减速区间远端设置路口停止线和红绿灯信号计数器，所述红绿灯信号计数器通过红绿灯数据传输线与无线发射装置电连接，汽车内具有车内传感触发装置，地面传感触发装置感应到汽车的驶入，触发路侧的无线发射装置连通电源，发送路口数字红绿灯单片机内的红绿灯信息和到路口的距离数据；同时车内处理器启动进行初始化，无线接收模块接收相应数据传输至单片机控制器，通过与时钟模块和车速传感器输入的时间数据和车速数据进行计算，获得当前车速至路口停止线的预判时间，预判时间和红绿灯倒计时信息同时显示于显示屏终端，同时LED发光模块根据当前车速预判通过路口红绿灯情况。

2.根据权利要求1所述的三段式智能应急警示辅驾装置，其特征在于：所述车内传感触发装置包括单片机控制器、语音与音频输出模块、无线接收模块、计时模块、车速传感器和LED发光模块，单片机控制器分别通过数字及模拟端口安装有无线接收模块、计时模块、车速传感器、语音与音频输出模块、LED发光模块、汽车终端显示屏及多个控制器。

3.根据权利要求2所述的三段式智能应急警示辅驾装置，其特征在于：多个控制器为油门控制器、刹车控制器和离合器控制器。

4.根据权利要求2所述的三段式智能应急警示辅驾装置，其特征在于：所述单片机控制器上还加装有电源输入端口、USB数据端口、集成电路总线IIC端口和电源开关。