[实用新型]混合动力源装置有效
申请号: | 201720654932.7 | 申请日: | 2017-06-07 |
公开(公告)号: | CN207261342U | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 李宁;邹恰君;姜振涛 | 申请(专利权)人: | 苏州匠准精密组件有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
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地址: | 215316 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混合 动力 装置 | ||
1.一种混合动力源装置,其特征在于:具有上下连接的上气缸主体(1)和下气缸主体(2),所述上气缸主体(1)的底部中心以及下气缸主体(2)的中心设置有轴孔,其中位于下气缸主体(2)上的轴孔连通其上下两端,所述下气缸主体(2)的顶部中心设置有凹腔,所述凹腔内设置有活塞轴(5),所述活塞轴(5)呈“十”字形,其上端位于上气缸主体(1)的轴孔内,下端穿过下气缸主体(2)的轴孔并延伸在下气缸主体(2)的底部外端;所述活塞轴(5)的中心设置有第一气孔(7)和第二气孔(8),所述第一气孔(7)的头部与设置在上气缸主体(1)顶部的正气源进气孔(3)连通,末端与下气缸主体(2)上的凹腔连通,所述第二气孔(8)的头部与设置在上气缸主体(1)顶部的负气源进气孔(4)连通,末端与活塞轴(5)的底部外侧连通;所述上气缸主体(1)的底面与活塞轴(5)部分贴合,该贴合部位设置有弹簧(6),所述弹簧(6)顶部的上气缸主体(1)上设置有与外部连通的排气孔(10)。
2.根据权利要求1所述的混合动力源装置,其特征在于:所述上气缸主体(1)和活塞轴(5)贴合部位设置有相互对称的预埋孔,所述弹簧(6)安装在该预埋孔内,所述排气孔(10)的末端连通预埋孔。
3.根据权利要求1所述的混合动力源装置,其特征在于:所述活塞轴(5)与凹腔以及轴孔之间均为滑动配合,且所述活塞轴(5)的下端以及活塞轴(5)与上气缸主体(1)和凹腔之间均设置有密封圈(9)。
4.根据权利要求3所述的混合动力源装置,其特征在于:所述活塞轴(5)位于上气缸主体(1)内的上端部位设置有两个密封圈(9),所述负气源进气孔(4)上连接第二气孔(8)的末端位于两个密封圈(9)之间。
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