[实用新型]一种基于汽车配件生产的夹紧装置有效
| 申请号: | 201720645340.9 | 申请日: | 2017-06-05 |
| 公开(公告)号: | CN206839677U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
| 发明(设计)人: | 刘海涛 | 申请(专利权)人: | 广州伸兴自动化设备有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B25B11/00 |
| 代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司11496 | 代理人: | 王程远 |
| 地址: | 510800 广东省广州市花*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 汽车配件 生产 夹紧 装置 | ||
1.一种基于汽车配件生产的夹紧装置,包括夹持组件(1)以及减震组件(2),其特征在于:所述夹持组件(1)安装在减震组件(2)后端;
所述夹持组件(1)包括左移板(11)、移动杆(12)、锁紧螺母(13)、夹臂(14)、气缸一(15)、气缸二(16)、定位块(17)以及上移板(18),所述定位块(17)上端装配有气缸二(16),所述气缸二(16)左端装配有夹臂(14),所述夹臂(14)安装在定位块(17)左端,所述夹臂(14)右侧设置有左移板(11),所述夹臂(14)左端装配有移动杆(12),所述移动杆(12)穿过夹臂(14)与左移板(11)相连接,所述移动杆(12)上安装有锁紧螺母(13),所述锁紧螺母(13)装配在夹臂(14)左端,所述定位块(17)内部顶端安装有气缸一(15),所述气缸一(15)下端设置有上移板(18),所述上移板(18)装配在定位块(17)内侧,所述定位块(17)内侧安装有左移板(11);
所述减震组件(2)包括支架(21)、移动圆筒(22)、固定圆筒(23)、弹簧(24)、连接杆(25)、气缸三(26)以及吸盘(27),所述支架(21)安装在定位块(17)前端,所述支架(21)外端装配有移动圆筒(22),所述移动圆筒(22)内部左壁上安装有弹簧(24),所述弹簧(24)装配在固定圆筒(23)内部右壁上,所述移动圆筒(22)装配在固定圆筒(23)左端,且延伸至固定圆筒(23)内侧,所述固定圆筒(23)右端装配有连接杆(25),所述连接杆(25)左端安装有气缸三(26),所述气缸三(26)装配在固定圆筒(23)下侧,所述气缸三(26)左端设置有吸盘(27)。
2.根据权利要求1所述的一种基于汽车配件生产的夹紧装置,其特征在于:所述移动圆筒(22)与固定圆筒(23)接触位置设置有滚珠。
3.根据权利要求1所述的一种基于汽车配件生产的夹紧装置,其特征在于:所述移动圆筒(22)、固定圆筒(23)、弹簧(24)、连接杆(25)、气缸三(26)以及吸盘(27)均设有两个,所述移动圆筒(22)对称安装在支架(21)左右两端。
4.根据权利要求1所述的一种基于汽车配件生产的夹紧装置,其特征在于:所述气缸二(16)通过转轴与夹臂(14)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种基于汽车配件生产的夹紧装置,其特征在于:所述气缸一(15)通过固定销钉与定位块(17)相连接。
6.根据权利要求1所述的一种基于汽车配件生产的夹紧装置,其特征在于:所述定位块(17)上设置有吸音海绵。
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