[实用新型]一种建筑钢管运输推车

权利要求书

1.一种建筑钢管运输推车，包括车框体(1)和固定螺栓(16)；其特征是，所述车框体(1)为三边框体，其左侧为开口；所述车框体(1)前后侧框下端面中间位置竖直固接有连接杆(12)；两个所述连接杆(12)下端头的前后两侧设置有车轮(4)且车轮(4)的轮轴固接着连接杆(12)的端头；所述连接杆(12)的中间段竖直固接有减震器；所述车框体(1)前后侧框的左端下侧竖直固接有支撑柱(2)；所述车框体(1)前后侧框上端面的中间位置竖直固接有销架(18)；所述两个销架(18)上端水平穿有转销(17)且前后两侧的转销(17)对称存在；所述前后两侧转销(17)之间水平固接有转板(6)且转板(6)的宽度小于车框体(1)前后侧框之间的距离；所述转板(6)四个顶角处竖直穿有活动杆(7)；所述前后同侧活动杆(7)之间水平固接有压板(9)；所述压板(9)靠近转板(6)外侧的端面的左右两端水平固接有伸缩杆(15)且伸缩杆(15)垂直于压板(9)的连接面；同一块压板(9)上的伸缩杆(15)活动端头之间横向固接有挡板(8)；所述固定螺栓(16)有两根，分别穿过同一块压板(9)上的其中一根伸缩杆(15)的大直径杆的侧壁，抵压在小直径杆的侧壁上；所述车框体(1)的右端下侧固接有工具盒(11)且工具盒(11)的前后侧壁处于右端前后活动杆(7)的内侧，并且工具盒(11)的上端和右端为开口；所述转板(6)右端的中间位置竖直穿有螺纹长杆(10)且螺纹长杆(10)的下端穿过工具盒(11)的底板，通过螺纹相连接；所述车框体(1)的右端固接着U形推架(14)的端头。

2.根据权利要求1所述的建筑钢管运输推车，其特征是，所述支撑柱(2)下端头固接有脚垫(3)且脚垫(3)的底面为粗糙面。

3.根据权利要求1所述的建筑钢管运输推车，其特征是，所述支撑柱(2)的底端高于车轮(4)的底端。

4.根据权利要求1所述的建筑钢管运输推车，其特征是，所述转板(6)的右端中间位置固接有提柄(13)。

5.根据权利要求1所述的建筑钢管运输推车，其特征是，所述U形推架(14)的上端向右倾斜45度。