[实用新型]一种抗震防沙的公路路基结构有效
申请号: | 201720642361.5 | 申请日: | 2017-06-05 |
公开(公告)号: | CN208517758U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 刘启霆;苏勇;谢建林;麦健 | 申请(专利权)人: | 刘启霆 |
主分类号: | E01C3/00 | 分类号: | E01C3/00;E01C3/06 |
代理公司: | 北京方向标知识产权代理事务所(普通合伙) 11636 | 代理人: | 段斌 |
地址: | 750001 宁夏回族自治区银*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路基 引流 中心水管 输流管 下层 公路路基 路基边坡 上层 鹅卵石层 抗震 镶嵌 防沙 本实用新型 沥青材料 两侧设置 导流 固沙 | ||
1.一种抗震防沙的公路路基结构,包括路面(1)、上层路基(2)、引流渠(3)、下层路基(4)、输流管(5)、中心水管(6)、鹅卵石层(7)和路基边坡(8),其特征在于:所述路面(1)位于公路路基结构最上侧且采用沥青材料,路面(1)下侧为上层路基(2),所述上层路基(2)内部镶嵌有引流渠(3),引流渠(3)下侧设有下层路基(4),所述下层路基(4)内部镶嵌有输流管(5),输流管(5)与底部的中心水管(6)相连接,中心水管(6)周围设有鹅卵石层(7),所述路基边坡(8)位于路面(1)的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种抗震防沙的公路路基结构,其特征在于:所述上层路基(2)分为细沙层(21)和水泥稳定碎石层(22),所述细沙层(21)采用细沙材料构成且细沙层(21)厚度为15cm,所述水泥稳定碎石层(22)由水泥和碎石构成且水泥稳定碎石层(22)厚度为45cm。
3.根据权利要求1所述的一种抗震防沙的公路路基结构,其特征在于:所述引流渠(3)由直径达8cm的防锈钢金属管组成且防锈钢金属管管身均匀设有小孔,防锈钢金属管呈三角形的分布结构且底部焊接处与输流管(5)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种抗震防沙的公路路基结构,其特征在于:所述下层路基(4)分为无纺布层(41)和砂砾层(42)组成,所述无纺布层(41)呈网状的分布结构且厚度达30cm,所述砂砾层(42)位于无纺布层(41)下侧且厚度达35cm。
5.根据权利要求1所述的一种抗震防沙的公路路基结构,其特征在于:所述输流管(5)镶嵌于下层路基(4)中且设有三个,每个输流管(5)为直径为20cm的不锈钢管道,输流管(5)呈纵向的分布结构。
6.根据权利要求1所述的一种抗震防沙的公路路基结构,其特征在于:所述路基边坡(8)分为植被固沙层(81)、侧面固土板(82)和碎石层(84),所述植被固沙层(81)上侧种植有甘草和麻黄草,植被固沙层(81)下侧设有侧面固土板(82),所述侧面固土板(82)采用不锈钢材质的金属板构成且底部设有水管(83),侧面固土板(82)下侧设有碎石层(84),所述碎石层(84)厚度达50cm。
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