[实用新型]一种电动汽车电池箱体有效

专利信息
申请号: 201720639602.0 申请日: 2017-06-05
公开(公告)号: CN206820040U 公开(公告)日: 2017-12-29
发明(设计)人: 李志农;杨澜;覃章锋;罗宗鸿;卢祥军 申请(专利权)人: 南昌航空大学
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/659;B60K1/04
代理公司: 南昌市平凡知识产权代理事务所36122 代理人: 张文杰
地址: 330063 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动汽车 电池 箱体
【权利要求书】:

1.电动汽车电池箱体,包括箱盖、箱体、链板以及电池模组,所述箱盖和箱体互接,箱体内固定安装有电池模组,所述电池模组通过链板串联接;其特征在于,所述电池模组包括左固定板、右固定板、固定条、固定底板、上盖和电池组;所述电池组的两端分别通过左固定板和右固定板固定安装在上盖与固定底板之间,所述电池组的前后两面分别通过固定条锁紧;所述电池组由电池套件和连接板组成,且电池套件通过顶部对应的连接板连接;

所述电池套件包括支架以及与支架连接的单体电芯,支架和单体电芯的外侧分别装有相变板,支架外侧的相变板外装有电芯间隔垫。

2.根据权利要求1所述的电动汽车电池箱体,其特征在于,所述支架呈框形,且上框边分别开设有正极耳安装槽口和负极耳安装槽口,支架两侧框边设置有的支脚。

3.根据权利要求1或2所述的电动汽车电池箱体,其特征在于,单体电芯的上边设置有正极耳和负极耳,正极耳和负极耳分别与支架上框边的正极耳安装孔和负极耳安装孔对应,且单体电芯的正极耳和负极耳分别穿过支架正极安装耳孔和负极耳安装孔露出支架。

4.根据权利要求1所述的电动汽车电池箱体,其特征在于,所述相变板由弯曲薄壁铜管和固定密封体组成,弯曲薄壁铜管的两端密闭,在弯曲薄壁铜管的内部中充有相变材料,充有相变材料的弯曲薄壁铜管安装在密封体中。

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