[实用新型]用于在线检测汽车离合器扭矩的设备有效

专利信息
申请号: 201720627879.1 申请日: 2017-05-31
公开(公告)号: CN206945289U 公开(公告)日: 2018-01-30
发明(设计)人: 朱金良;张骏豪;张龑俊;陈思逸 申请(专利权)人: 上海汽车变速器有限公司;上海众骋机械设备制造有限公司
主分类号: G01M13/02 分类号: G01M13/02;G01L5/00
代理公司: 上海交达专利事务所31201 代理人: 王毓理,王锡麟
地址: 201807 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 用于 在线 检测 汽车 离合器 扭矩 设备
【权利要求书】:

1.一种用于在线检测汽车离合器扭矩的设备,其特征在于,包括:机架床和依次设置于其上且位于同一高度的滑台移动夹紧机构、离合器安装机构和输入部件机构,待测的离合器压盘以及离合器从动盘总成设置于离合器安装机构中并分别与设置于输入部件机构上的主轴箱和滑台移动夹紧机构相接触。

2.根据权利要求1所述的用于在线检测汽车离合器扭矩的设备,其特征是,所述的离合器安装机构包括:角尺板、接盘、电机转子架和压圈组件,其中:电机转子架、接盘、角尺板依次固定且设置于机架床上,离合器压盘和压圈分别与电机转子架相连,离合器从动盘总成与主轴驱动轴相连。

3.根据权利要求2所述的用于在线检测汽车离合器扭矩的设备,其特征是,所述的离合器压盘与电机转子架通过内、外花键实现连接。

4.根据权利要求2所述的用于在线检测汽车离合器扭矩的设备,其特征是,所述的进一步离合器压盘与电机转子架为间隙配合。

5.根据权利要求1所述的用于在线检测汽车离合器扭矩的设备,其特征是,所述的离合器从动盘总成设置于离合器压盘外并通过中间驱动花键与主轴驱动轴相连。

6.根据权利要求1所述的用于在线检测汽车离合器扭矩的设备,其特征是,所述的滑台移动夹紧机构机构包括:底座、固定设置于底座一侧的带有力传感器接盘的油缸端、滑动设置于底座另一侧的带有力传感器接盘的移动端以及设置于两个力传感器接盘之间的压力传感器,底座下部与机架床连接。

7.根据权利要求6所述的用于在线检测汽车离合器扭矩的设备,其特征是,所述的油缸端包括:油缸垫座、油缸、中接套和第一力传感器接盘,其中:油缸、油缸垫座通过直线导轨组件依次设置于底座上,油缸的活塞杆一端、中接套、第一力传感器接盘以及压力传感器的一端依次连接。

8.根据权利要求6所述的用于在线检测汽车离合器扭矩的设备,其特征是,所述的移动端包括:第二力传感器接盘、飞轮板、安装盘、立座和滑台拖板,其中:飞轮板、安装盘、立座的一侧依次固定连接,立座设置于滑台拖板上,第二力传感器接盘固定设置于立座的另一侧且第二力传感器接盘与压力传感器的另一端相连。

9.所述的根据权利要求8所述的用于在线检测汽车离合器扭矩的设备,其特征是,所述的飞轮板与安装盘的贴合连接通过个定位销实现,用于固定飞轮板的定位销过盈配合设置于安装盘中;所述的安装盘通过螺钉固定设置于立座上,且中心定位。

10.根据权利要求1所述的用于在线检测汽车离合器扭矩的设备,其特征是,所述的输入部件机构包括:扭矩传感器、主轴箱底座、主轴箱和输入电机,其中:用来实时检测离合器滑动时受到扭矩的扭矩传感器设置于主轴箱底座上且其旋转部分一端与主轴箱的主轴相连,另一端与设置于主轴箱底座上的输入电机的主轴相连。

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