[实用新型]一种改良的汽车前悬架摆臂结构

权利要求书

1.一种改良的汽车前悬架摆臂结构，其特征在于，所述摆臂结构包括三角形结构的摆臂本体以及分别安装在所述摆臂主体的三个角上的球头总成、前衬套总成和后衬套总成，所述后衬套总成通过摆臂本体上一体成型的后衬套安装孔安装在摆臂本体上，其中，所述前衬套总成的套筒轴线沿着车辆的前后方向布置，所述后衬套总成的套筒轴线沿着车辆的上下方向布置。

2.根据权利要求1所述改良的汽车前悬架摆臂结构，其特征在于，所述前衬套总成的套筒轴线沿着车辆的前后方向布置且偏差不超过±10°。

3.根据权利要求1所述改良的汽车前悬架摆臂结构，其特征在于，所述后衬套总成的套筒轴线沿着车辆的上下方向布置且偏差不超过±5°。

4.根据权利要求1所述改良的汽车前悬架摆臂结构，其特征在于，所述前衬套总成的套筒轴线与后衬套总成的套筒轴线相交。

5.根据权利要求1所述改良的汽车前悬架摆臂结构，其特征在于，所述球头总成包括球销结构和安装端，所述球头总成的安装端通过焊接螺栓和紧固螺栓安装在摆臂本体上。

6.根据权利要求1所述改良的汽车前悬架摆臂结构，其特征在于，所述前衬套总成通过焊接安装在摆臂本体上。

7.根据权利要求1所述改良的汽车前悬架摆臂结构，其特征在于，所述前衬套总成和后衬套总成均包括形成套筒的衬套内筒和衬套外筒以及位于所述衬套内筒和衬套外筒之间的橡胶本体。