[实用新型]一种汽车悬架前吊耳结构有效

专利信息
申请号: 201720620855.3 申请日: 2017-05-31
公开(公告)号: CN206734422U 公开(公告)日: 2017-12-12
发明(设计)人: 程建勇;牟静;熊建华 申请(专利权)人: 东风小康汽车有限公司重庆分公司
主分类号: B62D25/20 分类号: B62D25/20
代理公司: 重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211 代理人: 方洪
地址: 402247 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 悬架 前吊耳 结构
【权利要求书】:

1.一种汽车悬架前吊耳结构,其特征在于:包括门槛后支撑板(1),该门槛后支撑板(1)为平底“∪”形,在门槛后支撑板(1)的左右两个侧板(1a)上相对设置有一对溃缩筋(1b),所述门槛后支撑板(1)的前端固定连接在前吊耳外板(2)的板面上,所述前吊耳外板(2)的左后板面上固定连接有前吊耳后加强件(5),所述前吊耳外板(2)的前方设置有前吊耳内板(3),所述前吊耳内板(3)和前吊耳外板(2)相互连接形成一个盒状结构,且在所述前吊耳内板(3)与前吊耳外板(2)之间设置有前吊耳中加强件(4),该前吊耳中加强件(4)的一端固定连接在所述前吊耳内板(3)上,另一端固定连接在所述前吊耳外板(2)上。

2.如权利要求1所述的一种汽车悬架前吊耳结构,其特征在于:所述前吊耳外板(2)的右端边缘中下部弯折形成外折边板(2a),所述前吊耳外板(2)的左端边缘中部弯折成一个外搭接板(2b),该外搭接板(2b)固定搭接在前吊耳内板(3)左端的内搭接板(3a)上,所述内搭接板(3a)由所述前吊耳内板(3)的左端边沿向后弯折形成,所述前吊耳内板(3)的右端边缘向后弯折形成内折边板(3b),该内折边板(3b)的后端固定连接在所述前吊耳外板(2)的板面上。

3.如权利要求1所述的一种汽车悬架前吊耳结构,其特征在于:所述门槛后支撑板(1)的前端形成安装折边(1c),与所述门槛后支撑板(1)和安装折边(1c)对应地,所述前吊耳外板(2)的板面上形成一个“U”形的安装槽(2c),所述门槛后支撑板(1)通过将安装折边(1c)焊接固定在安装槽(2c)内来与前吊耳外板(2)固定连接。

4.如权利要求1所述的一种汽车悬架前吊耳结构,其特征在于:所述前吊耳外板(2)的左后板面通过板面弯曲的形式形成一个凹陷,且所述前吊耳后加强件(5)固定焊接在该凹陷内,与之对应地,所述前吊耳后加强件(5)也呈弯曲状态。

5.如权利要求1所述的一种汽车悬架前吊耳结构,其特征在于:所述前吊耳中加强件(4)的边缘形成一圈连接折边(4a)。

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