[实用新型]轨道交通可过滤空气型站台门及含空气过滤器的风阀

权利要求书

1.轨道交通可过滤空气型站台门，所述站台门的上方和/或下方设有通风口，其特征在于，所述通风口内安装含空气过滤器的风阀；所述站台门还包含设置于站台两端的端头门。

2.根据权利要求1所述的轨道交通可过滤空气型站台门，其特征在于，所述含空气过滤器的风阀包括风阀本体、风阀百叶窗、空气过滤器和风阀支架，所述风阀本体安装在所述风阀支架一侧的第一固定件上，所述空气过滤器安装在所述风阀本体的出风口侧或进风口侧，并紧邻所述风阀本体的出风口或进风口，所述风阀百叶窗安装在所述风阀支架另一侧的第二固定件上。

3.根据权利要求2所述的轨道交通可过滤空气型站台门，其特征在于，所述空气过滤器为无动力型空气过滤器。

4.根据权利要求2所述的轨道交通可过滤空气型站台门，其特征在于，所述空气过滤器为动力型空气过滤器。

5.根据权利要求2所述的轨道交通可过滤空气型站台门，其特征在于，所述风阀本体为长条形，相应地，所述空气过滤器和风阀百叶窗为长条形。

6.根据权利要求2所述的轨道交通可过滤空气型站台门，其特征在于，所述风阀本体为圆形，相应地，所述空气过滤器和风阀百叶窗为圆形。

7.根据权利要求2所述的轨道交通可过滤空气型站台门，其特征在于，所述风阀本体为电动阀，包含：驱动电机、驱动曲柄、连杆、多个传动曲柄、多个叶片轴和多个风阀叶片，每个叶片轴对应一片风阀叶片，其中：

所述驱动曲柄与所述驱动电机传动相连，多个传动曲柄沿所述连杆间隔分布，分别与所述连杆传动相连，每个叶片轴与一个传动曲柄传动相连，各风阀叶片分别安装在各叶片轴上。

8.根据权利要求7所述的轨道交通可过滤空气型站台门，其特征在于，所述风阀叶片在0度到180度的范围内调节定位，所述风阀叶片调节至接近0度时，各风阀叶片之间相互重叠，封闭该风阀对应的通风口。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的轨道交通可过滤空气型站台门，其特征在于，所述站台门至少包含：用于分隔行车轨道与站台的固定门和可开启的对应地铁车厢门的活动门；

所述固定门和活动门的上端和所述固定门的下端分别设有通风口，所述通风口内安装所述含空气过滤器的风阀。

10.根据权利要求9所述的轨道交通可过滤空气型站台门，其特征在于，所述端头门的上方设置通风口，在所述通风口内安装所述含空气过滤器的风阀。

11.一种含空气过滤器的风阀，设置在轨道交通站台门的通风口内，其特征在于，所述含空气过滤器的风阀包括风阀本体、风阀百叶窗、空气过滤器和风阀支架，所述风阀本体安装在所述风阀支架一侧的第一固定件上，所述空气过滤器安装在所述风阀本体的出风口侧或进风口侧，并紧邻所述风阀本体的出风口或进风口，所述风阀百叶窗安装在所述风阀支架另一侧的第二固定件上。