[实用新型]加热储料沥青路面养护车

权利要求书

1.一种加热储料沥青路面养护车，其特征在于：在汽车底盘(1)上左侧设置有动力箱(2)、右侧设置有保温料仓(4)，动力箱(2)右侧汽车底盘(1)上设置有外摆门(3)，汽车底盘(1)上下部前侧设置有沥青加热装置(7)、后侧设置有废料箱(11)，保温料仓(4)下部右侧汽车底盘(1)设置有乳化沥青罐(12)以及上翻门(6)、左侧设置有柴油喷洒器(10)，上翻门(6)的右侧设置有导热油加热器(5)，在汽车底盘(1)的左端设置有压路机起吊机构(8)和破碎压路机(9)。

2.根据权利要求1所述的加热储料沥青路面养护车，其特征在于：所述的动力箱(2)为：在箱体(2-6)上端设置安装有吊耳(2-1)的上盖(2-3)，箱体(2-6)内侧壁上设置有托架(2-10)，托架(2-10)上设置有液压散热器(2-2)、液压阀组(2-4)、电瓶(2-5)，箱体(2-6)内底部设置有液压油箱(2-9)、发电机组(2-8)、电气控制箱(2-7)。

3.根据权利要求1所述的加热储料沥青路面养护车，其特征在于：所述的上翻门(6)为：在保温料仓框(6-1)的上部左右两侧设置有1块固定板(6-2)，每块固定板(6-2)上前侧设置有上翻转臂门板联接耳(6-7)、后侧设置有气弹簧支架(6-3)，保温料仓框(6-1)的下部左右两侧设置有1个下翻转臂联接耳(6-8)，门板(6-5)的内表面上部左右两侧设置有1个上翻转臂门板联接耳(6-7)，门板(6-5)的内表面下部左右两侧设置有1个门板下联接耳(6-10)，上翻转臂(6-6)的长臂设置在上翻转臂门板联接耳(6-7)上、短臂设置在气弹簧支架(6-3)上，下翻转臂(6-9)的一端设置在门板下联接耳(6-10)上、另一端设置在下翻转臂联接耳(6-8)上，左侧的3个气弹簧(6-4)的压力缸设置在左侧的气弹簧支架(6-3)上、活塞杆设置在左侧的上翻转臂(6-6)上，右侧的3个气弹簧(6-4)的压力缸设置在右侧的气弹簧支架(6-3)上、活塞杆设置在右侧的上翻转臂(6-6)上。

4.根据权利要求3所述的加热储料沥青路面养护车，其特征在于：所述的上翻转臂(6-6)的几何形状是一段为直段、另一端是与直段连为一体的圆弧段，圆弧段圆周角β为60°～90°，在直段的端部加工有长臂联接孔(c)、圆弧段上加工有铰轴联接孔(b)和短臂联接孔(a)，长臂联接孔(c)和铰轴联接孔(b)的中心线与短臂联接孔(a)和铰轴联接孔(b)的中心线夹角α为90°～120°，长臂联接孔心与铰轴联接孔心距L2是短臂联接孔心与铰轴联接孔心距L1的4～6倍，长臂联接孔(c)安装螺杆用于上翻转臂(6-6)的长臂与上翻转臂门板联接耳(6-7)联接，短臂联接孔(a)安装铰轴用于上翻转臂(6-6)的短臂与气弹簧(6-4)的活塞杆联接，铰轴联接孔(b)安装铰轴用于上翻转臂(6-6)的短臂与气弹簧支架(6-3)联接。

5.根据权利要求1所述的加热储料沥青路面养护车，其特征在于：所述的沥青加热装置(7)为：在支架(7-10)上设置有导热油循环泵(7-9)、温度控制器(7-8)、沥青箱(7-1)，沥青箱(7-1)内设置有隔板(7-14)，隔板(7-14)将沥青箱(7-1)的腔体分隔成下部为烟气腔(e)、上部为沥青腔(d)，沥青腔(d)内设置有导热油盘管(7-2)和火热管(7-3)，火热管(7-3)的一端设置在位于沥青箱(7-1)外侧壁的燃烧器(7-6)上，另一端与烟气腔(e)相连通，烟气腔(e)与设置在沥青箱(7-1)上的烟囱(7-12)相连通，火热管(7-3)靠近烟气腔(e)的一段管外设置有导热油加热管(7-11)，导热油加热管(7-11)与火热管(7-3)之间空腔为导热油通道，导热油盘管(7-2)一端与导热油循环泵(7-9)的进口相连通，另一端与导热油加热管(7-11)相连通，导热油加热管(7-11)通过管道与位于沥青箱(7-1)顶部的膨胀罐(7-13)以及导热油循环泵(7-9)的出口相连通，导热油加热管(7-11)与导热油循环泵(7-9)的出口之间的管道上设置有温度传感器(7-4)和导热油控制阀(7-7)，温度传感器(7-4)通过导线与温度控制器(7-8)相连，燃烧器(7-6)通过导线与温度控制器(7-8)相连，沥青箱(7-1)外侧壁上设置有温度表(7-5)。

6.根据权利要求5所述的加热储料沥青路面养护车，其特征在于：所述的沥青箱(7-1)侧壁为三明治结构，夹层为保温层。

7.根据权利要求5所述的加热储料沥青路面养护车，其特征在于：所述的火热管(7-3)为U形管。