[实用新型]车辆的前横梁和车辆有效
申请号: | 201720615946.8 | 申请日: | 2017-05-27 |
公开(公告)号: | CN206841532U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 田宇黎;杨宇威;孙艳亮;张晶;刘肖杏;王刚;马赛 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 横梁 | ||
1.一种车辆的前横梁,其特征在于,包括:前横梁本体,所述前横梁本体上设有前横梁接头,所述前横梁接头具有多个子接头,多个所述子接头均朝前设置,且用于与前机舱骨架的多个梁一一对应地相连。
2.根据权利要求1所述的车辆的前横梁,其特征在于,多个所述子接头中的第一子接头与所述前横梁本体的前表面相连,且朝正前方设置,所述第一子接头适于与所述前机舱骨架的机舱下纵梁相连。
3.根据权利要求2所述的车辆的前横梁,其特征在于,所述第一子接头为管状且朝前敞开。
4.根据权利要求2所述的车辆的前横梁,其特征在于,多个所述子接头中的第二子接头与所述前横梁本体的前表面相连,且朝前上方设置,所述第二子接头适于与所述前机舱骨架的机舱中边梁相连。
5.根据权利要求4所述的车辆的前横梁,其特征在于,所述第二子接头为管状且朝前上方敞开。
6.根据权利要求4所述的车辆的前横梁,其特征在于,所述第二子接头的下表面的至少部分与所述第一子接头的上表面的至少部分形成为一体。
7.根据权利要求4所述的车辆的前横梁,其特征在于,所述第一子接头与所述第二子接头之间设有导向弧面。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的车辆的前横梁,其特征在于,所述前横梁本体和所述前横梁接头均为铸造铝合金制成。
9.根据权利要求8所述的车辆的前横梁,其特征在于,所述前横梁本体的截面的外轮廓为矩形,且具有多条相互间隔开的加强板。
10.一种车辆,其特征在于,设置有如权利要求1-9中任一项所述的前横梁。
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