[实用新型]一种客车用拖车钩门有效
| 申请号: | 201720615222.3 | 申请日: | 2017-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN206781460U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
| 发明(设计)人: | 唐元清;常勇;王均亮;梁磊;王振青;姜通;高庆虎;伦恒祥;石珂 | 申请(专利权)人: | 聊城中通轻型客车有限公司 |
| 主分类号: | B60D1/60 | 分类号: | B60D1/60 |
| 代理公司: | 济南泉城专利商标事务所37218 | 代理人: | 耿媛媛 |
| 地址: | 252000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 客车 拖车 | ||
1.一种客车用拖车钩门,其特征在于,包括:
拖车钩门板(1);
用于将拖车钩门固定在客车前围蒙皮内侧的扭簧连接板(3);
一端固定在扭簧连接板(3)上,另一端固定在拖车钩门板(1)内侧、用来启闭拖车钩门板(1)的扭簧总成(2),所述扭簧总成(2)包括扭簧(5)、扭簧固定支座(6)、简易铰链轴(7)、扭簧支撑板(8),扭簧(5)两端分别通过轴孔配合可转动地连接扭簧固定支座(6)、扭簧支撑板(8),扭簧固定支座(6)固定在扭簧连接板(3)上,扭簧支撑板(8)与拖车钩门板(1)内侧固定连接并可绕简易铰链轴(7)转动。
2.根据权利要求1所述的拖车钩门,其特征在于,所述扭簧(5)为210°变形量不锈钢金属线右旋弹簧,拖车钩门板(1)在开启至60°时扭簧(5)处于自由位置,拖车钩门板(1)开启最大角度为150°。
3.根据权利要求1所述的拖车钩门,其特征在于,还包括设置在拖车钩门板(1)内侧、用于缓冲的橡胶块(10)。
4.根据权利要求1所述的拖车钩门,其特征在于,所述扭簧总成(2)与扭簧连接板(3)相配合,数量为2组,以左右对称于拖车钩门板(1)竖向中心线的方式设置。
5.根据权利要求1所述的拖车钩门,其特征在于,所述拖车钩门板(1)外侧与客车牌照(4)固定连接且连接强度符合国标要求,所述牌照(4)能随拖车钩门板(1)向上翻起。
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