[实用新型]发动机缸体端面芯曲轴箱芯机滤芯冷芯盒

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种模具设备制造技术领域，具体涉及一种发动机缸体端面芯曲轴箱芯机滤芯冷芯盒。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。

现有的制作发动机砂芯模具的冷芯盒一般情况下是单一芯盒设置，就是一个芯子对于一套冷芯盒模具。

实用新型内容

本实用新型提供了一种发动机缸体端面芯曲轴箱芯机滤芯冷芯盒，解决了对于不同三种类型的冷芯盒设置在一起的问题，其技术方案如下所述：

一种发动机缸体端面芯曲轴箱芯机滤芯冷芯盒，包括上模框和下模框，所述上模框与下模框相对设置形成一型腔，在上模框和下模框之间设置有上下模块，所述上下模块设置有三种类型的砂芯，所述冷芯盒在上模框上设置有射砂板和吹气板，其中所述射砂板上接装有多个射砂嘴，且所述射砂嘴贯穿于上模框设置，用于往型腔内进行射砂，所述吹气板上设置有多个吹气杆，用于往型腔内进行吹氨气；所述下模框通过下模框定位键连接有支撑架，所述冷芯盒还包括顶芯机构，用于将成型于该上模框与下模框间型腔内的型芯进行脱模。

所述上下模块包括上模块和下模块，所述上模块和上模框相连接，所述下模块和下模框相连接，所述上下模块将上模框和下模框之间的型腔分隔成三种类型，所述射砂嘴分别到达三种类型的空间上方。

所述顶芯机构包括多根下顶芯杆、下顶芯板及下顶芯板推杆，所述多根下顶芯杆匹配于上模框与下模框间型腔设置，其中该下顶芯杆的一端贯穿于下模框设置，并设置在该型腔的底部，另一端通过下顶芯杆固定座固定在所述下顶芯板上；所述下顶芯板推杆设置在所述下顶芯板远离所述下顶芯杆的一侧，用于驱动下顶芯杆对成型于该上模框与下模框间型腔内的型芯进行脱模。

所述射砂板上嵌装有定位套，所述吹气板上装配有吹气板定位销，所述上模框上装配有射砂板定位销，并通过吹气板定位销、定位套及射砂板定位销间的相互作用，将吹气板、射砂板及上模框进行限位固定。

所述支撑架、底框及下模框共同形成一密封腔室，其中，所述上下模块形成的三种类型的空间都向外接装有抽氨气连接管，用于将积聚在支撑架、底框及下模框间的氨气进行抽排。

所述射砂嘴在伸入上模框的一端套装有射砂套，且所述射砂套设置在所述上模框与下模框间型腔的上方；所述射砂嘴中处于射砂板与上模框的部分设置有射嘴压圈，且所述射嘴压圈紧贴于射砂板设置。

所述上模框、射砂板及吹气板上分别设置有上模框锁紧销、射砂板锁紧销及吹气板锁紧销。

所述冷芯盒进一步包括吊柄，并可通过该吊柄对该冷芯盒进行起吊。

所述吹气板上设置有上顶杆，所述上顶杆在远离所述吹气板的一侧开设有吹气孔，用于往型腔进行吹气。

所述发动机缸体端面芯曲轴箱芯机滤芯冷芯盒，通过合理的结构设置，将三种砂芯集成在同一套冷芯盒中，使得从原理上来讲原本需要制作三套芯盒模具的内容集成到了一套芯盒模具上，大大提高了生产效率，降低了生产成本，缩短了产品制作周期。并且，1、设计更合理，易于组装和制造，能满足生产要求；2、成本低，可大幅降低模具的制作成本；3、模具的结构强度高，能满足生产要求。

附图说明

图1是所述发动机缸体端面芯曲轴箱芯机滤芯冷芯盒的实施例的结构示意图；

图2是所述发动机缸体端面芯曲轴箱芯机滤芯冷芯盒的实施例的结构另一角度的示意图；

图3是所述上顶板的俯视图；

图4是所述上顶板的侧面结构示意图；

图5是所述上模框的俯视图；

图6是图5中A-A剖视图；

图7是图5中B-B剖视图。

具体实施方式

冷芯盒的主体部件主要有上模框，下模框，射砂板，吹气板，顶芯板，底框等组成。冷芯盒配合全自动的冷芯机来制作砂型，射砂板实现射砂动作后，由吹气板进行吹氨气使砂芯固化，固化后的砂芯通过顶芯板顶出，然后机械手臂通过预定动作完成取砂芯动作，然后进入下一道制备装配工序。