[实用新型]一种汽车防撞缓冲装置

权利要求书

1.一种汽车防撞缓冲装置，包括防撞梁（1），其特征在于：还包括位于防撞梁（1）后方的液压缸（2）和位于液压缸（2）上方的配重梁（3），所述配重梁（3）为沿防撞梁（1）梁身方向延伸的条形结构；

所述液压缸（2）的一侧壁穿设有横向液压杆（4），所述液压缸（2）的上壁穿设有竖向液压杆（5），所述横向液压杆（4）与竖向液压杆（5）通过液压缸（2）内的流体联动；

所述横向液压杆（4）与防撞梁（1）连接，所述防撞梁（1）、横向液压杆（4）和液压缸（2）构成伸缩方向为水平方向的横向活塞结构；

所述竖向液压杆（5）与配重梁（3）连接，所述配重梁（3）、竖向液压杆（5）和液压缸（2）构成伸缩方向为竖直方向的竖向活塞结构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车防撞缓冲装置，其特征在于：所述液压缸（2）的内部分割为至少两个相互隔开的内腔（2a），每个内腔（2a）均配置至少一个所述的横向液压杆（4）和至少一个所述的竖向液压杆（5）；

所述防撞梁（1）由至少两个相互断开的防撞梁单元（1a）组成，每个防撞梁单元（1a）均连接至少一个横向液压杆（4），所述防撞梁单元（1a）、横向液压杆（4）和一个内腔（2a）构成一个横向活塞结构单元；

所述配重梁（3）由至少两个的配重梁单元（3a）组成，每个配重梁单元（3a）均连接至少一个竖向液压杆（5），所述配重梁单元（3a）、竖向液压杆（5）和一个内腔（2a）构成一个竖向活塞结构单元。

3.根据权利要求2所述的一种汽车防撞缓冲装置，其特征在于：相邻所述配重梁单元（3a）之间通过阻尼胶（7）粘接。

4.根据权利要求2所述的一种汽车防撞缓冲装置，其特征在于：相邻所述配重梁单元（3a）之间相互断开。

5.根据权利要求2所述的一种汽车防撞缓冲装置，其特征在于：所述横向活塞结构单元由一个防撞梁单元（1a）、一个横向液压杆（4）和一个内腔（2a）构成；所述竖向活塞结构单元由一个配重梁单元（3a）、一个竖向液压杆（5）和一个内腔（2a）构成。

6.根据权利要求1所述的一种汽车防撞缓冲装置，其特征在于：所述液压缸（2）与防撞梁（1）相对的侧面面板上贴敷有防撞缓冲垫（8），该液压缸（2）与配重梁（3）相对的顶面面板上设置有承压缓冲垫（9）。