[实用新型]一种发动机转运器具

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种发动机转运器具。

背景技术

目前，在汽车制造企业中，发动机在生产过程中需要很多转运架。在汽车发动机的生产过程，发动机车间生产的发动机型号很多，尺寸大小不一，发动机在转运时，需要制作大量的支撑架放置转运，提高成本，同时占用较大空间。每一种产品及其零部件由于使用要求不同、设计思路不同、规格及外形尺寸不同，这样，造成转运架种类多、数量大、整体利用率低、占用场地大、成本高。

发明内容

针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种发动机转运器具。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

一种发动机转运器具，包括器具主体、竖杆、横板、横杆Ⅱ、横杆Ⅰ、方柱、水平圆杆、凹槽、圆杆、固定柱、旋转轴，所述器具主体的端点处设有竖杆；所述器具主体底部设有横板；所述器具主体前、后平面的竖杆之间均设有横杆Ⅱ，所述器具主体左、右平面的竖杆之间均设有横杆Ⅰ；所述横杆Ⅰ之间设有方柱、水平圆杆，所述方柱的左侧设有凹槽，所述凹槽表面设有圆杆，所述方柱上表面设有固定柱；所述水平圆杆上设有旋转轴，所述旋转轴设在固定柱的上表面。

进一步地，所述器具主体底面是由4条棱组成的长方体结构。

进一步地，所述方柱、水平圆杆均有4个。

本实用新型的有益效果是：本实用新型包括方柱、水平圆杆方柱的左侧设有凹槽，凹槽表面设有圆杆，方柱上表面设有固定柱；水平圆杆上设有旋转轴，旋转轴设在固定柱的上表面。该转运器具可实现六个发动机位的同时锁紧与打开。

附图说明

图1是本实用新型一种发动机转运器具的结构示意图。

图2是本实用新型一种发动机转运器具的局部图。

图中：1、器具主体；2、横杆Ⅰ；3、横杆Ⅱ；4、竖杆；5、横板；6、方柱；7、水平圆杆；9、固定柱；10、圆杆；11、凹槽；12、旋转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

一种发动机转运器具，包括器具主体（1）、竖杆（4）、横板（5）、横杆Ⅱ（3）、横杆Ⅰ（2）、方柱（6）、水平圆杆（7）、凹槽（11）、圆杆（10）、固定柱（9）、旋转轴（12），所述器具主体（1）的端点处设有竖杆（4）；所述器具主体（1）底部设有横板（5）；所述器具主体（1）前、后平面的竖杆（4）之间均设有横杆Ⅱ（3），所述器具主体（1）左、右平面的竖杆（4）之间均设有横杆Ⅰ（2）；所述横杆Ⅰ（2）之间设有方柱（6）、水平圆杆（7），所述方柱（6）的左侧设有凹槽（11），所述凹槽（11）表面设有圆杆（10），所述方柱（6）上表面设有固定柱（9）；所述水平圆杆（7）上设有旋转轴（12），所述旋转轴（12）设在固定柱（9）的上表面。

进一步地，所述器具主体（1）底面是由4条棱组成的长方体结构。

进一步地，所述方柱（6）、水平圆杆（7）均有4个。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。