[实用新型]一种行车用电子吊秤有效
| 申请号: | 201720609335.2 | 申请日: | 2017-05-27 |
| 公开(公告)号: | CN207019771U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
| 发明(设计)人: | 傅宣展 | 申请(专利权)人: | 新昌县林昱机械科技有限公司 |
| 主分类号: | G01G19/14 | 分类号: | G01G19/14 |
| 代理公司: | 北京彭丽芳知识产权代理有限公司11407 | 代理人: | 彭丽芳 |
| 地址: | 312500 浙江省绍兴市新*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 行车 用电 子吊秤 | ||
1.一种行车用电子吊秤,包括吊秤主体(1)和挂钩(3),其特征在于:所述吊秤主体(1)下方固定有伸缩杆(2),且伸缩杆(2)中间连接有挂钩(3),所述吊秤主体(1)上方安装有固定孔(5),且吊秤主体(1)两端上下方均固定有固定块(9),所述伸缩杆(2)底部连接有万向轮(11),且万向轮(11)底端安装有底板(10),所述挂钩(3)右侧通过转轴(7)与挡板(4)连接,且挂钩(3)上方安装有固定块(9),所述挡板(4)顶端安装有固定套(13),且挡板(4)外部连接有挂钩(3),所述固定孔(5)左侧固定有挂扣柱(6),且挂扣柱(6)上方通过固定块(9)与挂扣(8)连接,所述挂扣柱(6)中间固定有吊秤主体(1),所述转轴(7)上方设置有固定块(9),且转轴(7)左端连接有挂钩(3),所述底板(10)上方安装有螺栓(12),且螺栓(12)中间设置有万向轮(11)。
2.根据权利要求1所述的一种行车用电子吊秤,其特征在于:所述吊秤主体(1)上方均匀分布有3个固定孔(5),且固定孔(5)为矩形。
3.根据权利要求1所述的一种行车用电子吊秤,其特征在于:所述伸缩杆(2)与吊秤主体(1)和万向轮(11)均为固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种行车用电子吊秤,其特征在于:所述挡板(4)与挂钩(3)构成转动结构,且挡板(4)与固定套(13)为固定连接,并且固定套(13)为空心圆柱状结构,且固定套(13)内径与挂钩(3)的外径相等。
5.根据权利要求1所述的一种行车用电子吊秤,其特征在于:所述挂扣(8)设置有3个,且其关于吊秤主体(1)中轴线对称。
6.根据权利要求1所述的一种行车用电子吊秤,其特征在于:所述底板(10)的最低点高于万向轮(11)的最低点。
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