[实用新型]一种车载摇臂固定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车载摇臂技术领域，更具体地，涉及一种车载摇臂固定装置。

背景技术

现有技术对车载摇臂的固定，多是采用吸盘式固定器，组装方便，通过六到八个吸盘，即可将中小型拍摄设备固定在车顶，用于拍摄一些自拍、短片等镜头。

随着自拍、MV、电影等拍摄条件越来越高级，为实现优质的拍摄画面，大型的移动拍摄设备变得不可或缺。而大型精密拍摄仪器通常重量达到几百公斤，当车辆快速移动时会产生较强的牵引力，如果使用吸盘式固定器来固定大型设备，当车辆高速行驶以及急加速、刹车时，车顶吸盘因吸引力有限，其固定的摇臂容易发生移动，进而使得拍摄设备在车顶的受力点发生改变，可能会发生车辆失控的风险，存在安全隐患。因此需要制备一种适用于大型拍摄设备的固定装置。

因此、提供一种车载摇臂固定装置，解决现有技术中大型拍摄设备无法有效固定，从而导致安全隐患的问题，是本领域亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种车载摇臂固定装置，解决现有技术中大型拍摄设备无法有效固定，从而导致安全隐患的问题，是本领域亟待解决的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提出一种车载摇臂固定装置，包括：防滚架、车顶架和底座，其中；

所述防滚架，包括：两根支撑杆和至少两根连接杆，其中，所述支撑杆，为倒U字形结构；所述连接杆，位于两个所述支撑杆之间并与所述支撑杆垂直连接；

所述车顶架，位于所述防滚架上侧，所述车顶架，包括：矩形边框、至少两根横梁和至少两根纵梁，其中，

所述矩形边框，该矩形边框的各顶角位置均设置有第一支脚，所述矩形边框的边缘位置通过至少两个第二支脚与所述支撑杆相连接；其中，所述第一支脚和所述第二支脚均与所述矩形边框垂直；

所述横梁，固定连接在所述矩形边框内，其中，所述横梁与所述支撑杆的方向垂直；

所述纵梁、固定连接在所述横梁上，该纵梁的两端分别设置有第三支脚，其中，所述第三支脚与所述矩形边框垂直；

所述底座，包括：底座面、立柱和斜柱，其中，所述底座面，与所述车顶架平行，所述底座面通过所述立柱与所述车顶架的所述横梁固定连接，所述底座面通过所述斜柱与所述车顶架的所述矩形边框固定连接。

进一步地，还包括：车身和摇臂，其中，所述防滚架固定于所述车身的车内室，所述车顶架通过所述第一支脚和所述第三支脚固定于所述车身的车顶，所述摇臂固定于所述底座的所述底座面。

进一步地，所述车顶，该包括：行李架预留固定点，其中，所述行李架预留固定点，位于所述车顶与所述第三支脚对应的位置。

进一步地，所述纵梁的所述第三支脚的位置与所述行李架预留固定点的位置相吻合，所述第三支脚分别与所述行李架预留固定点固定连接。

进一步地，所述防滚架的支撑杆，进一步为，可伸缩杆结构的所述支撑杆。

进一步地，所述防滚架的连接杆，进一步为，可伸缩杆结构的所述连接杆。

进一步地，构成所述矩形边框的横边和纵边，进一步为，可伸缩杆结构的所述横边和可伸缩杆结构的所述纵边。

进一步地，所述横梁，进一步为，可伸缩杆结构的所述横梁。

进一步地，所述可伸缩杆结构，包括：第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆的内壁和所述第二连接杆的外壁对应设置有螺纹区，其中，所述第一连接杆的螺纹区上设置有安装孔。

进一步地，所述第二支脚与所述支撑杆相连接，进一步为，在所述第二支脚与所述支撑杆固定的位置对应设置固定孔，螺栓贯穿所述第二支脚与所述支撑杆的固定孔。

与现有技术相比，本实用新型的车载摇臂固定装置，实现了如下的有益效果：

(1)本实用新型所述的车载摇臂固定装置，通过在车内室安装防滚架，增强车身的安全性，将该固定装置的车顶架，一部分固定在防滚架上、一部分固定在车顶上，使该固定装置承受的作用力分散到整个车身上，避免作用力过于集中而影响车辆行驶的稳定性。

(2)本实用新型所述的车载摇臂固定装置，通过将固定装置的防滚架和车顶架设置为可伸缩的结构，使该固定装置可实现量产，通过调整防滚架和车顶架的长度和宽度，使同一批次生产的防滚架和车顶架可适用于不同车型，从而降低了生产成本。该固定装置的防滚架和车顶架可设置为可拆卸的结构，当车身不再需要该固定装置时，可轻松的将其拆卸，并且不影响车辆的美观性。