[实用新型]摩托车发动机前悬挂结构有效
| 申请号： | 201720595649.1 | 申请日： | 2017-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN207015544U | 公开（公告）日： | 2018-02-16 |
| 发明（设计）人： | 邓玲;谭淮旭 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B62M7/04 | 分类号： | B62M7/04;B62K11/04 |
| 代理公司： | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙)50216 | 代理人： | 王玉杰 |
| 地址： | 400707 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 摩托车 发动机 悬挂 结构 | ||
1.一种摩托车发动机前悬挂结构，其特征在于：包括呈板状结构的本体(1)，所述本体(1)的一端具有沿其轴向延伸的下连接部(2)，用于与发动机总成连接，本体(1)的另一端具有沿其轴向倾斜向上延伸的上连接部(3)，用于与车架前悬挂连接头连接，上连接部(3)包括左安装部(30)和右安装部(31)，左安装部(30)和右安装部(31)之间具有夹角，所述下连接部(2)、上连接部(3)与本体(1)一次锻造成型。
2.根据权利要求1所述的摩托车发动机前悬挂结构，其特征在于：所述本体(1)的背面左右两侧向内侧倾斜设置。
3.根据权利要求1所述的摩托车发动机前悬挂结构，其特征在于：所述本体(1)的内侧设有镂空部(4)。
4.根据权利要求3所述的摩托车发动机前悬挂结构，其特征在于：所述镂空部(4)内设有呈环状的中间支撑部(40)，所述下连接部(2)、左安装部(30)和右安装部(31)与中间支撑部(40)之间均设有加强筋(5)。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的摩托车发动机前悬挂结构，其特征在于：所述下连接部(2)、左安装部(30)和右安装部(31)上均设有沉台状的装配孔(6)。
6.根据权利要求1所述的摩托车发动机前悬挂结构，其特征在于：所述本体(1)的背面在左安装部(30)和右安装部(31)之间具有向内侧凹陷的凹陷部(10)。
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