[实用新型]一体式半挂车桥制动支架检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种一体式半挂车桥制动支架检测装置。

背景技术

传统半挂车车桥零部件的位置度、对称度、平行度一般采用三坐标测量设备检测验证，三坐标测量设备结构复杂，零部件定位繁琐，操作不方便，测量时间长，测量精度不易保证；部分高端设备需投入大量资金，成本高昂；且半挂车车桥零部件一般具有不规则的外形，测量骓时夹持定位困难。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种能够快速测量半挂车车桥零部件位置度、对称度、平行度，结构简单，操作方便的一体式半挂车桥制动支架检测装置。

本实用新型的一体式半挂车桥制动支架检测装置，包括底座，底座上设置有检测平台，其特征在于：所述检测平台中心设置有外径与半挂车桥零部件大圆孔内径标准值相适应的圆柱，圆柱周围设置有多个立柱，每个立柱上安装有能够夹紧零件的夹具，圆柱中部具有限位台阶；检测平台一侧的底座表面安置有能够检测零件孔径的双孔通止规和单孔通止规，底座一侧的侧边安置有能够检测零件大圆孔孔径的圆盘量规；检测平台上在圆柱一侧设置有单孔检具，对应另一侧设置有双孔检具，单孔检具、双孔检具具有限位台阶，单孔检具的量规、限位台阶高度高于双孔检具的量规、限位台阶高度，圆柱、单孔检具、双孔检具上段为定位柱，圆柱、单孔检具与双孔检具之间距离、高度差参数为半挂车桥零部件相应尺寸标准值；

所述圆柱、单孔检具、双孔检具上段定位柱具有高精度外圆周面；

所述底座至少有三个边角设置有基准孔，基准孔具有能够旋转遮挡或露出基准孔的圆盖；

所述圆柱限位台阶至圆柱顶端的高度略大于半挂车桥零部件大圆孔深度；

所述检测平台上设置有四个立柱，立柱上的夹具为快速夹钳；

所述双孔通止规和单孔通止规通过支架安装在底座上。

本实用新型的一体式半挂车桥制动支架检测装置，采用圆盘量规检验大圆孔孔径，通过具有标准尺寸的大圆柱定位套装半挂车桥零部件，通过快速夹钳夹紧半挂车桥零部件提高检测数据准确性，利用通止规能够快速检测孔径， 通过单孔检具与双孔检具的距离、限位台阶高度差与塞尺配合检验半挂车桥零部件位置度、对称度、平行度，能够快速检测半挂车桥零部件是否合格，检测时间少，测量一致性好，结构简单，操作方便，检测效率高，检测成本低。

附图说明

图1是本实用新型实施例的一体式半挂车桥制动支架检测装置立体结构示意图；

图2是本实用新型实施例的一体式半挂车桥制动支架检测装置平面结构主视图；

图3是图2的左视图；

图4是图2的仰视图；

图5是本实用新型实施例的一体式半挂车桥制动支架检测装置检测零件时平面结构主视图；

图6～图7是本实用新型实施例的一体式半挂车桥制动支架检测装置检测零件时立体结构示意图。

具体实施方式