[实用新型]一种待检测汽车仪表板旋转式送料机构有效

专利信息
申请号: 201720591442.7 申请日: 2017-05-25
公开(公告)号: CN207030398U 公开(公告)日: 2018-02-23
发明(设计)人: 徐亚维 申请(专利权)人: 东莞市联洲知识产权运营管理有限公司
主分类号: B65G47/90 分类号: B65G47/90;B65G47/80
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 代理人: 连平
地址: 523000 广东省东莞市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 检测 汽车 仪表板 旋转 式送料 机构
【说明书】:

技术领域:

实用新型涉及汽车零部件加工检测技术领域,更具体的说涉及一种待检测汽车仪表板旋转式送料机构。

背景技术:

现有的汽车仪表板在进行检测前需要人工将其所有待检测的仪表板放置在箱体中,搬运箱体到待检测处,通过人工拿取进行逐个检测,其需要人工搬运箱体并从箱体中拿取,非常麻烦,效果并不理想,效率低。

实用新型内容:

本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种待检测汽车仪表板旋转式送料机构,它可以将待检测仪表板放置在下输送转盘上并自动旋转至抓取通孔下方,并自动抓取提升放置在机架的顶板上,方便人工拿取检验,其效果好,效率高,大大降低人工劳动量。

本实用新型解决所述技术问题的方案是:

一种待检测汽车仪表板旋转式送料机构,包括机架,所述机架的顶板的顶面固定有上支撑架,机架的顶板的中部成型有抓取通孔,抓取通孔的正下方设有下输送转盘;

所述上支撑架的顶板的顶面中部固定有无杆气缸,无杆气缸的推动块插套在上支撑架的顶板的中部具有的主横向通槽中,连接导向块插套在主横向通槽中,连接导向块的底面固定在无杆气缸的推动块的底面上,连接导向块的底面固定有抓取移动块,抓取移动块处于上支撑架的顶板的下方,连接导向块的侧壁紧贴横向通槽的内侧壁,抓取移动块的底面固定有升降支撑杆,升降支撑杆的底部固定有连接板体,连接板体的前部和后部固定有侧连接板,侧连接板的底面固定在升降支撑板的顶面上,连接板体的顶面中部固定有提升电机,提升电机的输出轴竖直向下伸出连接板体并固定有驱动齿轮,升降支撑板的两侧具有竖直通孔,升降支撑板的顶面的两侧铰接有螺套,螺杆插套在竖直通孔中并螺接在对应的螺套上,螺套的外侧壁上固定有外齿部,外齿部与驱动齿轮相啮合,螺杆的底端穿过抓取通孔并固定在抓取板的顶面上,抓取板的两侧底面具有竖直折弯部,竖直折弯部的外侧壁上固定有夹持气缸,夹持气缸的推杆穿过竖直折弯部并固定有夹持块;

所述抓取板和夹持气缸均处于下输送转盘的正上方。

所述机架的下部支撑腿的内侧壁上固定有下支撑板,下支撑板的底面固定有旋转伺服电机,旋转伺服电机的输出轴穿过下支撑板并固定有上旋转齿轮,下支撑板的顶面边部铰接有竖直转轴,竖直转轴的下部固定有旋转齿轮,旋转齿轮与上旋转齿轮相啮合,竖直转轴的顶端设下输送转盘。

所述竖直转轴的顶端固定有横向臂,横向臂的端部固定有底座,底座的顶面固定有下输送转盘。

所述下输送转盘的顶面成型有凸起部,凸起部与待检测汽车仪表板的底面具有的下凹孔相对应。

两个夹持块的相对壁面上固定有弹性夹持层,抓取板的底面固定有下弹性防护层。

本实用新型的突出效果是:与现有技术相比,它可以将待检测仪表板放置在下输送转盘上并自动旋转至抓取通孔下方,并自动抓取提升放置在机架的顶板上,方便人工拿取检验,其效果好,效率高,大大降低人工劳动量。

附图说明:

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是图1的局部放大图。

具体实施方式:

实施例,见如图1至图2所示,一种待检测汽车仪表板旋转式送料机构,包括机架10,所述机架10的顶板的顶面固定有上支撑架11,机架10 的顶板的中部成型有抓取通孔12,抓取通孔12的正下方设有下输送转盘 20;

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