[实用新型]低地板单铰接贯通道及列车有效
申请号: | 201720589048.X | 申请日: | 2017-05-24 |
公开(公告)号: | CN206749810U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 李鸿;陈跃忠;刘伟俊;彭辉 | 申请(专利权)人: | 株洲九方制动设备有限公司 |
主分类号: | B61D17/20 | 分类号: | B61D17/20;B61D17/22 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 吴强 |
地址: | 412001 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地板 铰接 贯通 列车 | ||
1.一种低地板单铰接贯通道,其特征在于,包括:内折棚组件、外折棚组件、车体框组件、踏板组件和钢丝绳环;
所述车体框组件安装于车体,所述外折棚组件套设在所述内折棚组件的外部,所述外折棚组件和所述内折棚组件连接并通过钢丝绳环设置于所述车体框组件的内部,所述钢丝绳环的底部设置有钢丝绳和钢丝绳锁紧装置,所述钢丝绳环与所述外折棚组件通过钢丝绳锁紧装置夹紧设置,所述钢丝绳的锁紧与松开用于控制贯通道的快速连挂;贯通道与车体采用铰接的连接方式。
2.根据权利要求1所述的低地板单铰接贯通道,其特征在于,所述钢丝绳锁紧装置包括两个拉紧螺栓和一个张紧器,两个所述拉紧螺栓包括左旋螺纹拉紧螺栓和右旋螺纹拉紧螺栓,所述左旋螺纹拉紧螺栓、所述张紧器和所述右旋螺纹拉紧螺栓同轴设置,并且所述左旋螺纹拉紧螺栓和所述右旋螺纹拉紧螺栓分别设置在所述张紧器的两端,所述张紧器用于控制所述钢丝绳的收紧和放松。
3.根据权利要求1所述的低地板单铰接贯通道,其特征在于,所述内折棚组件包括第一棚布、第一中间框、和第一边框组件,所述第一边框组件安装于所述车体的端部;所述第一中间框为所述内折棚组件的框架支撑,所述第一棚布套设在所述第一中间框的外部。
4.根据权利要求1所述的低地板单铰接贯通道,其特征在于,所述外折棚组件包括第二棚布、第二中间框、钢丝绳环和上裙边组件,所述第二中间框为所述外折棚组件的框架支撑,所述第二棚布套设在所述第二中间框的外部;所述钢丝绳环安装于所述车体框组件上,所述上裙边组件适应车体外形的结构。
5.根据权利要求1所述的低地板单铰接贯通道,其特征在于,所述内折棚组件与所述外折棚组件之间通过连接板固定连接。
6.根据权利要求1所述的低地板单铰接贯通道,其特征在于,所述车体框组件为型材折弯形成的框架结构,所述车体框组件通过铆钉与车体的端面固定连接,所述车体框组件通过所述钢丝绳锁紧装置与所述钢丝绳环配合设置,将整个贯通道连挂于相邻的两个车体。
7.根据权利要求1所述的低地板单铰接贯通道,其特征在于,还包括软风道,所述软风道包括防火篷布和PVC板,PVC板为软风道的主体框架,所述防火篷布套设在所述PVC板外部,所述软风道用于为两个相邻车体间的空调空气提供贯通通道。
8.根据权利要求1所述的低地板单铰接贯通道,其特征在于,所述踏板组件为圆盘形结构,所述踏板组件安装于车体地板上,所述踏板组件的旋转中心与列车单铰接装置的旋转中心重合,所述踏板组件能够随所述列车单铰接装置的转动而转动。
9.根据权利要求8所述的低地板单铰接贯通道,其特征在于,所述踏板组件包括两块半圆弧板和一块方形固定板,两块半圆弧板组成半圆形结构,所述方形固定板设置在所述半圆形结构的下部。
10.一种列车,其特征在于,设置有上述权利要求1-9任一项所述的低地板单铰接贯通道。
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