[实用新型]飞机机盖壳的成型模具有效
| 申请号: | 201720588930.2 | 申请日: | 2017-05-18 |
| 公开(公告)号: | CN207345100U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
| 发明(设计)人: | 王少峰;彭河;王家利 | 申请(专利权)人: | 宁波市益普乐模塑有限公司 |
| 主分类号: | B29C70/36 | 分类号: | B29C70/36;B29C70/54;B29C33/00;B29C33/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315600 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 飞机 机盖壳 成型 模具 | ||
1.一种飞机机盖壳的成型模具,包括上模(3)、下模(2)和斜顶机构,上模和下模在合模后形成产品型腔,其特征在于:铺设碳纤维布之前的形成产品型腔的成型滑块(4)和型芯上的镶块(5)均可拆式连接在下模(2)上,斜顶机构设于上模(3)内,且斜顶滑块(7)位于铺设碳纤维布之后的型腔面上;成型模具设有多个与产品型腔相通的注胶点(6),且多个注胶点(6)均位于上模(3)顶面;成型模具还设有至少一个与产品型腔相通的抽真空点(8),所述抽真空点(8)位于与注胶点(6)相对应的下模(2)底面。
2.根据权利要求1所述的飞机机盖壳的成型模具,其特征在于:所述注胶点(6)沿产品的形状分布,产品为矩形轮廓,注胶点(6)分别位于矩形轮廓的四个边角处、中心处以及矩形轮廓的长边中心处;所有注胶点(6)的一端与成型模具的进胶口连通,所有注胶点(6)的另一端与产品型腔连通。
3.根据权利要求2所述的飞机机盖壳的成型模具,其特征在于:所述抽真空点(8)为三个,分别位于矩形轮廓其中一个长边的两端处和另一个长边的中间处;三个抽真空点(8)的一端与成型模具外的抽真空泵连通,另一端与产品型腔连通。
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