[实用新型]一种烟气挡板门的驱动结构有效
申请号: | 201720581942.2 | 申请日: | 2017-05-23 |
公开(公告)号: | CN206831539U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 许小鹏;张时锋;洪金城;应群伟 | 申请(专利权)人: | 杭州杭锅通用设备有限公司 |
主分类号: | F23J13/08 | 分类号: | F23J13/08 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人: | 林宝堂,汪利胜 |
地址: | 310008 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 烟气 挡板 驱动 结构 | ||
1.一种烟气挡板门的驱动结构,其特征是,包括两端安装在壳体上的传动轴、分别连接在传动轴两端的两转轴,传动轴上紧固连接摇臂,摇臂上铰接驱动连杆,驱动连杆铰接挡板门,其特征是,传动轴为空心管状结构,转轴轴向设有通气孔,通气孔与传动轴内腔连通,一转轴通气孔外端连接进气接头,另一转轴通气孔外端连接出气接头,进气接头鼓入冷却气体;转轴上均连接驱动摇柄,驱动摇柄上铰接液压缸活塞杆,挡板门上端可转动吊挂在壳体上。
2.根据权利要求1所述的一种烟气挡板门的驱动结构,其特征是,壳体上驱动摇柄的两侧均安装有用于限位驱动摇柄的限位挡杆,两限位挡杆将驱动摇柄限位在0-90度范围内转动。
3.根据权利要求1所述的一种烟气挡板门的驱动结构,其特征是,挡板门上端铰接有吊座,吊座上端紧固连接支撑横杆,支撑横杆连接在壳体上。
4.根据权利要求1所述的一种烟气挡板门的驱动结构,其特征是,传动轴包括中间的过渡段和两端的连接段,过渡段的管壁厚度小于连接段的管壁厚度,连接段上靠近中间段端设有扩孔,扩孔和连接段内壁之间设有过渡倒角,扩孔和过渡段内壁之间紧密安装有抗弯环,摇臂连接在连接段上靠近中间段位置。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的一种烟气挡板门的驱动结构,其特征是,传动轴外壁上和摇臂连接位置设有加强环。
6.根据权利要求1至4任意一项所述的一种烟气挡板门的驱动结构,其特征是,驱动摇柄中间与转轴连接,驱动摇柄两端均铰接液压缸活塞杆。
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