[实用新型]大吨位货梯减震机构

权利要求书

1.一种大吨位货梯减震机构，设有与轿厢直接连接的主横梁（1）和与轿顶轮连接的轿顶轮横梁（2），主横梁与轿顶轮横梁之间抵接有弹簧（3），其特征是，轿顶轮横梁位于主横梁的下方，弹簧抵接在主横梁的下侧壁与轿顶轮横梁的上侧壁之间。

2.根据权利要求1所述的一种大吨位货梯减震机构，其特征是，主横梁与轿顶轮横梁之间设有纵向导向机构（4）；所述纵向导向机构为，在主横梁的下侧壁上纵向贯通的设有导向螺栓孔，在轿顶轮横梁的上侧壁上对应位置也设有导向螺栓孔，导向螺栓（41）贯通上下两个螺栓孔，并在螺杆端连接有导向螺母（42），导向螺母与导向螺栓的头部之间的距离大于弹簧在空载状态下的长度，使导向螺栓在纵向可自由移动。

3.根据权利要求2所述的一种大吨位货梯减震机构，其特征是，导向螺栓孔内套接有导向橡胶圈（43），导向橡胶圈的轴向截面形状为工字型，包括上片（431）、中管（432）和下片（433），中管卡接在导向螺栓孔内，上片和下片分别贴合在导向螺栓孔所在位置侧壁的内外侧；中管的内径与导向螺栓的螺杆部分直径适配。

4.根据权利要求3所述的一种大吨位货梯减震机构，其特征是，导向螺栓上还设有导向螺栓垫片（44），导向螺栓垫片位于导向橡胶圈的上片的上方。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种大吨位货梯减震机构，其特征是，主横梁与轿顶轮横梁之间设有限位保护机构（5）；所述限位保护机构为，在主横梁的下侧壁或轿顶轮横梁的上侧壁上纵向贯通的设有限位螺栓孔，限位螺栓（51）从外侧竖直贯通的伸入限位螺栓孔，并通过限位螺母（52）紧固，使限位螺栓的自由端位于主横梁的下侧壁与轿顶轮横梁的上侧壁之间。

6.根据权利要求5所述的一种大吨位货梯减震机构，其特征是，主横梁的下侧壁或轿顶轮横梁的上侧壁上固定有侧向限位板（6），侧向限位板位于主横梁的下侧壁与轿顶轮横梁的上侧壁之间，延伸方向为纵向，高度不大于限位螺栓在主横梁的下侧壁与轿顶轮横梁的上侧壁之间的长度。

7.根据权利要求5所述的一种大吨位货梯减震机构，其特征是，侧向限位板朝向限位螺栓自由端的一侧覆盖有减震橡胶。