[实用新型]一种新型电动车车架有效
申请号: | 201720579956.0 | 申请日: | 2017-05-24 |
公开(公告)号: | CN206781980U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 赵顺 | 申请(专利权)人: | 无锡添力金属科技股份有限公司 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 电动车 车架 | ||
1.一种新型电动车车架,包括车头管(1),其特征在于:所述车头管(1)固定焊接于前梁管(2)的顶端,所述前梁管(2)上固定焊接有两组边管(3),所述边管(3)上固定安装有偏撑安装架(4),所述偏撑安装架(4)的后侧固定安装有中撑安装架(5),所述边管(3)上通过固定条设置有电池盒(6),所述电池盒(6)的上部设置有座垫支架(7),所述边管(3)上固定焊接有锁板支架(8),所述边管(3)上固定焊接有货架支架(9),所述边管(3)上还设置有减震机构(10)。
2.根据权利要求1所述的一种新型电动车车架,其特征在于:所述车头管(1)的下端设置有限位片(11)。
3.根据权利要求1所述的一种新型电动车车架,其特征在于:所述前梁管(2)的下端固定焊接有加强杆(12),所述加强杆(12)的两端固定焊接在两侧边管(3)上。
4.根据权利要求1所述的一种新型电动车车架,其特征在于:所述边管(3)上设置有两组脚踏板支架(13)。
5.根据权利要求1所述的一种新型电动车车架,其特征在于:所述锁板支架(8)与电池盒(6)之间设置有呈弧形的挡泥板(14)。
6.根据权利要求1所述的一种新型电动车车架,其特征在于:所述减震机构(10)包括第一支撑杆(101)、第二支撑杆(102)、挂耳(103)和弹簧(104),所述第一支撑杆(101)和第二支撑杆(102)均固定焊接在边管(3)上,所述第一支撑杆(101)和第二支撑杆(102)上均设置有挂耳(103),所述挂耳(103)与挂耳(103)之间固定安装有弹簧(104)。
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