[实用新型]一种可变换线路的缆车

权利要求书

1.一种可变换线路的缆车，其特征在于由上部的转动翼结构及其下部的可滑动轿厢结构构成；所述转动翼结构由两片对称的单片转动翼，通过驱动转轴连接，单片转动翼由上到下依次由抱索器、挂索器、升降杆、液压装置、三角桁架、水平桁架梁、轿厢滑轨组成；所述轿厢滑轨固定于水平桁架梁的下方，三角桁架固定于水平桁架梁的上方，升降杆固定于三角桁架的垂线位置，升降杆上部延伸出三角桁架，并通过液压装置实现升降，升降杆上部顶端呈勾状，并锚固有挂索器；在挂索器的水平外侧锚固有抱索器；所述可滑动轿厢结构由驱动滚轮、轿厢吊杆、轿厢组成，可滑动轿厢结构在转动翼结构的下方，通过轿厢上的驱动滚轮骑跨在转动翼结构的轿厢滑轨上，并可沿滑轨滑动。

2.根据权利要求1所述的一种可变换线路的缆车，其特征在于，在正线运行状态下，转动翼结构的两片翼呈叠合状态，抱索器和挂索器共同作用在缆道A上，缆车沿缆道A运行。

3.根据权利要求1所述的一种可变换线路的缆车，其特征在于，当缆车进入平行缆索段时，缆车的转动翼结构中的其中一个翼W1的升降杆向上升起，抱索器、挂索器脱索，驱动转轴驱动W1翼绕转轴转动展开，将该翼向另一条缆索B的方向展开；当转动翼结构全部展开，抱索器、挂索器位于缆索B上方时，升降杆落下，抱索器和挂索器实现抱索和挂索；可滑动轿厢沿轿厢滑轨向缆索B方向、翼W1下方位置滑动；当轿厢滑动到W1翼下方中央位置，位于缆索A位置的旋转翼W2脱索，驱动转轴转动，带动翼W2向缆索B方向旋转，并与翼W1叠合，并抱索、挂索到缆索B，实现整个的变线过程。

4.根据权利要求1所述的一种可变换线路的缆车，其特征在于，抱索器与挂索器的相对位置，由缆车轨道中动力索与挂索的相对位置来确定。