[实用新型]恒压式功率动态分布充电装置有效

专利信息
申请号: 201720565996.X 申请日: 2017-05-19
公开(公告)号: CN206734097U 公开(公告)日: 2017-12-12
发明(设计)人: 荆现亮;张远镇;张传坤;魏凤;张翰林;张岩;陈雷;张晓琴;张海健;徐学峰;陈梅;杜姗姗;孙玉静;杨澜;周昕;崔柳林;邱薇青;王玮;陈夕曈;邱兰;田甜;张瑞;王信春;王菲翡;周浩;司亚楠;董丽;刘经栋;窦荣波;吕倩;王琦;田昭霞;高伟;张楠;周丽娜;张蕙欣;赵舒铭;路玲 申请(专利权)人: 国网山东省电力公司桓台县供电公司;张远镇;张传坤
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18;H02J7/00
代理公司: 青岛发思特专利商标代理有限公司37212 代理人: 马俊荣
地址: 256400 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 恒压式 功率 动态 分布 充电 装置
【权利要求书】:

1.一种恒压式功率动态分布充电装置,包括充电桩(6),充电桩(6)的充电电压恒定,其特征在于,充电桩(6)的充电模块(7)设置2-10个输出端,每个输出端通过充电连接线连接一个充电枪(2),充电桩(6)上设置射频信号接收装置(5),射频信号接收装置(5)连接到充电桩(6)的充电管理系统(4),电动车辆的BMS通过射频发射装置向充电桩(6)发送电动车的充电功率信息,充电桩(6)的充电管理系统(4)实时累加记录充电功率信息,并根据充电模块(7)剩余功率和累加记录充电功率信息的差额,即功率剩余量是否充足,来判断是否给再来充电的车辆进行充电。

2.根据权利要求1所述的恒压式功率动态分布充电装置,其特征在于,充电桩(6)的周边设置充电车位,充电车位为立体车库(1),立体车库(1)的每个车位均设置充电枪(2),车辆与立体车库(1)内充电。

3.根据权利要求2所述的恒压式功率动态分布充电装置,其特征在于,充电模块(7)设置2-10个输出端,每个输出端设置电流控制模块(3),在充电人员在充电管理系统(4)操作确认充电后,充电管理系统(4)获取电动车的充电功率信息,然后在充电管理系统(4)的人机交互界面上显示充电功率选择,充电人员选择充电功率,此时,充电管理系统(4)按照选择充电功率进行累加。

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