[实用新型]一种用于电动赛车的可调式制动装置有效
| 申请号： | 201720564137.9 | 申请日： | 2017-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN206734286U | 公开（公告）日： | 2017-12-12 |
| 发明（设计）人： | 张旭;成炯豪;梁琛 | 申请（专利权）人： | 郑州大学 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 450001 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 电动 赛车 调式 制动 装置 | ||
1.一种用于电动赛车的可调式制动装置，包括制动踏板和制动主缸，其特征在于：其机构中还包括两个向前延伸的长条形的滑轨，滑轨后端通过耳片固定，滑轨上从上行下镂空开设滑槽；
横搭在两个滑轨之间设置有踏板固定板和制动主缸固定板，踏板固定板和制动主缸固定板的两端开设有与滑槽对应的螺孔，贯穿螺孔和滑槽设置螺栓；
所述制动踏板通过踏板支座转动安装在所述踏板固定板上表面，横向穿过制动踏板安装有平衡杆，平衡杆连接所述制动主缸的推杆；
所述制动主缸通过主缸支座固定安装在所述制动主缸固定板上表面。
2.根据权利要求1所述的用于电动赛车的可调式制动装置，其特征在于：所述制动主缸为两个，两个制动主缸的推杆分别连接在所述平衡杆的两端。
3.根据权利要求1所述的用于电动赛车的可调式制动装置，其特征在于：所述踏板支座包括两个L形的单支座，所述制动踏板的底端通过转轴转动安装在两个单支座之间。
4.根据权利要求1所述的用于电动赛车的可调式制动装置，其特征在于：所述制动踏板上均匀开设减重孔；制动踏板与平衡杆之间设置轴承。
5.根据权利要求1所述的用于电动赛车的可调式制动装置，其特征在于：所述主缸支座包括固接在所述制动主缸固定板上的底板、垂直于底板的纵板以及三块设置在底板和纵板夹角内的呈三角形的加强板，三块加强板分别设置在所述主缸支座的两端和中间，所述两个制动主缸对称安装在所述纵板上。
6.根据权利要求1-5任一项所述的用于电动赛车的可调式制动装置，其特征在于：所述滑轨上设置有刻度。
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