[实用新型]一种多功能搬运小车

说明书

技术领域

本实用新型属于作业运输技术领域，具体涉及一种多功能搬运小车。

背景技术

随着军事科学技术和现代化工业的发展，制造技术在不断进步，军队现代化程度也有了相应的提高。自从高技术兵器时代的来临，现代战争的各种作战样式、作战规模、作战消耗，均是过去任何战争所无法比拟的。正是由于各种先进技术兵器的不断出现，战争的规模不断扩大，战场的范围更加广阔，物资的消耗更加巨大，装备的损坏率与人员的伤亡率不断提高。因此，在和平时期和战争时期加强战略后方建设，使现代战争的后勤工作拥有可靠的基础，至关重要。

后勤保障是军事工作的主项，其关键在于善用物质力量与技术手段，及时和精确地保障作战单位的需要，巩固和提高部队战斗力，保证各项军事任务的完成。因此，战争对后勤的依赖性逐渐增大，后勤保障对军队战斗力的形成的更加重要，后勤的地位和作用因此逐渐提升。

在运输方面，历年来发生的高技术战争表明，道路桥梁作为陆地交通系统的重要组成部分，在部队机动及后勤保障中具有十分重要的地位，是战争双方争夺的重点。同时，高技术条件下的战争对后勤保障及其运输能力提出了新的要求。现代化战争条件下的巨大作战消耗，对于部队的快速反应和快速运输能力提出了更高的要求，这就对于后勤物资的运输效率也提出了更高的要求。倘若我们不能在很快的时间内对物资进行补充，前方的武器装备和人员将面临很大的威胁。

在物资运送方面，目前对于大型物资装备的大批量集中运输有着很强的运输能力。但是，面对零散的物资，却仍然采用较为原始的方式，即通过人力进行搬运。因此，需要研制一种多功能简易运输工具以解决野外作战条件下小型零散物资后勤保障的运输难题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：解决上述现有技术存在的问题，而提供一种多功能搬运小车，结构简单，结构组合变化多样，携带运输方便，既能辅助快速登车，又能实现单人批量运送货物，减少人员体力劳动，提升运输效率，减少运送人员，避免战斗力的消耗。

本实用新型采用的技术方案是：一种多功能搬运小车，包括搬运小车模块和上部承重模块，上部承重模块覆盖在搬运小车模块上；所述搬运小车模块包括：

主体车架，主体车架中间具有横梁和纵梁，主体车架尾部安装承重大轮总成，主体车架两侧为套装伸缩结构的空心套管；

桁架，桁架置于主体车架下方，桁架尾部与主体车架铰接，桁架前部安装有万向轮总成和转动扶手；

伸缩结构，伸缩结构由多节伸缩杆依次套接构成，第一节伸缩杆套装在主体车架两侧的空心套管内，最后一节伸缩杆为U型前侧扶手；

登车桥支撑脚架，登车桥支撑脚架上端与伸缩杆铰接或与桁架铰接。

上述技术方案中，所述的承重大轮总成包括两个承重大轮胎和两个承重大轮胎之间安装的一根较粗连接钢管，承重大轮胎与较粗连接钢管之间设计有凹槽装置，承重大轮胎轴与凹槽的一侧下部连接固定，较粗连接钢管端头与凹槽另一侧上部连接固定，主体车架侧边的空心套管端头安装在凹槽内，并通过螺栓连接固定。

上述技术方案中，所述的万向轮总成包括两个万向轮和连接两个万向轮之间的连接钢管。

上述技术方案中，所述伸缩结构的U型前侧扶手上安装有前侧锁紧器；前侧锁紧器为两个相对的夹丝钳固定在U型前侧扶手上，每个夹丝钳包括固定钳臂和活动钳臂，活动钳臂通过螺纹丝扣套装在固定钳臂上，活动钳臂上安装有锁紧螺栓。

上述技术方案中，主体车架尾部安装有货物挡板，货物挡板的骨架为多根纵向方形铁管和多根横向方形铁管，货物挡板底边通过销轴与主体车架铰连。

上述技术方案中，所述的登车桥支撑脚架底端安装有全角度转动底盘。

功能原理及显著效果：

一、搬运功能说明

搬运功能直接使用搬运小车模块。在使用上，搬运功能共分为三种形态。

倾斜二轮形态：使用倾斜二轮形态，应将登车桥支撑脚架和转动扶手收至于主体车架和转动桁架之间，伸缩机构收缩至最短状态，后部货物挡板打开至90°，并将伸缩机构和转动桁架上的月牙锁锁紧，此时搬运小车处于倾斜二轮形态。

倾斜四轮形态：使用倾斜四轮形态，应将登车桥支撑脚架和转动扶手收至于主体车架和转动桁架之间，伸缩机构收缩至最短状态，后部货物挡板打开至90°，并将伸缩机构的月牙锁锁紧，转动桁架上的月牙锁打开，转动桁架至最大角度，利用自身的旋转锁紧装置进行旋转锁紧，此时搬运小车处于四轮倾斜形态。