[实用新型]一种多功能搬运小车有效
申请号: | 201720562335.1 | 申请日: | 2017-05-19 |
公开(公告)号: | CN206827689U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 涂建刚;沈云峰;王延烽;王健 | 申请(专利权)人: | 涂建刚 |
主分类号: | B65G69/30 | 分类号: | B65G69/30;B62B1/00;E06C1/397;E06C1/12;E06C7/48 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司43113 | 代理人: | 魏国先 |
地址: | 221004 江苏省徐州市云龙区先锋*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 搬运 小车 | ||
1.一种多功能搬运小车,其特征在于:包括搬运小车模块和上部承重模块,上部承重模块覆盖在搬运小车模块上;所述搬运小车模块包括:
主体车架,主体车架中间具有横梁和纵梁,主体车架尾部安装承重大轮总成,主体车架两侧为套装伸缩结构的空心套管;
桁架,桁架置于主体车架下方,桁架尾部与主体车架铰接,桁架前部安装有万向轮总成和转动扶手;
伸缩结构,伸缩结构由多节伸缩杆依次套接构成,第一节伸缩杆套装在主体车架两侧的空心套管内,最后一节伸缩杆为U型前侧扶手;
登车桥支撑脚架,登车桥支撑脚架上端与伸缩杆铰接或与桁架铰接。
2.根据权利要求1所述的多功能搬运小车,其特征在于:所述的承重大轮总成包括两个承重大轮胎和两个承重大轮胎之间安装的一根较粗连接钢管,承重大轮胎与较粗连接钢管之间设计有凹槽装置,承重大轮胎轴与凹槽的一侧下部连接固定,较粗连接钢管端头与凹槽另一侧上部连接固定,主体车架侧边的空心套管端头安装在凹槽内,并通过螺栓连接固定。
3.根据权利要求1所述的多功能搬运小车,其特征在于:所述的万向轮总成包括两个万向轮和连接两个万向轮之间的连接钢管。
4.根据权利要求1所述的多功能搬运小车,其特征在于:所述伸缩结构的U型前侧扶手上安装有前侧锁紧器;前侧锁紧器为两个相对的夹丝钳固定在U型前侧扶手上,每个夹丝钳包括固定钳臂和活动钳臂,活动钳臂通过螺纹丝扣套装在固定钳臂上,活动钳臂上安装有锁紧螺栓。
5.根据权利要求1所述的多功能搬运小车,其特征在于:主体车架尾部安装有货物挡板,货物挡板的骨架为多根纵向方形铁管和多根横向方形铁管,货物挡板底边通过销轴与主体车架铰连。
6.根据权利要求1所述的多功能搬运小车,其特征在于:所述的登车桥支撑脚架底端安装有全角度转动底盘。
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