[实用新型]全地形车电路检修装置有效
申请号: | 201720559457.5 | 申请日: | 2017-05-18 |
公开(公告)号: | CN206954130U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 陈向阳;范戈;李想;魏端正;宣钺飞;陈官平 | 申请(专利权)人: | 浙江飞神车业有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 321300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地形 电路 检修 装置 | ||
1.一种全地形车电路检修装置,包括座垫下盖板(1),其特征在于:座垫下盖板(1)设置若干个安装继电器的继电器安装座(6);继电器安装座(6)上封遮有电器盖(3);电器盖(3)为具有开口的半封闭壳体,开口端固定于座垫下盖板(1)。
2.根据权利要求1所述的全地形车电路检修装置,其特征在于:所述电器盖(3)开口端两侧的侧壁分别设置卡柱(2)和卡勾(4);座垫下盖板(1)设置与卡柱(2)构成转动连接的卡座(7),以及与卡勾(4)构成固定连接的卡口(5)。
3.根据权利要求2所述的全地形车电路检修装置,其特征在于:所述卡柱(2)为两副,设置在同一侧壁上;卡柱(2)包括平行设置的两块立板(22),两立板(22)架设横梁(21);所述卡座(7)包括平行设置的卡板(72)和设置在卡板(72)两侧的侧立板(71),两卡板(72)顶部相对弯折,两弯折部之间具有供横梁(21)挤压穿过的间隙,两侧立板(71)顶部具有与横梁(21)适配的弧形槽;当外力挤压卡柱(2)使横梁(21)进入两卡板(72)之间并置放在侧立板(71)的弧形槽时,两卡板(72)的弯折部和两侧立板(71)的弧形槽,与横梁(21)构成转动连接。
4.根据权利要求2所述的全地形车电路检修装置,其特征在于:所述卡勾(4)的主体为板体,包括固定在电器盖(3)外侧壁的卡勾根部(41),卡勾根部(41)向座垫下盖板(1)底面弯折延伸构成卡勾支撑部(42),卡勾支撑部(42)弯折构成弧形的卡勾弯部(43),卡勾弯部(43)向远离座垫下盖板(1)底面方向延伸构成卡勾卡部(45),卡勾卡部(45)外壁设置卡勾凸部(44);当所述卡勾(4)插入所述卡口(5),卡勾弯部(43)和卡勾凸部(44)进入卡口(5),且卡勾凸部(44)抵靠在卡口(5)内侧壁构成限位。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的全地形车电路检修装置,其特征在于:所述座垫下盖板(1)设置盖板底槽(8),盖板底槽(8)内凹,槽底设继电器安装座(6)。
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