[实用新型]空调系统及汽车有效
| 申请号: | 201720551049.5 | 申请日: | 2017-05-17 |
| 公开(公告)号: | CN206914105U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
| 发明(设计)人: | 王之丰;陈海树;訾昌陆;黄领;陈荣新 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34 |
| 代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司31264 | 代理人: | 杨波 |
| 地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 空调 系统 汽车 | ||
1.一种空调系统,包括空调本体(10)和多根与所述空调本体(10)连接的风管(20),所述风管(20)的出风口与汽车后座椅相对设置,其特征在于,所述风管(20)的端部设有喇叭罩(22),所述喇叭罩(22)使所述出风口呈喇叭状张开,所述喇叭罩(22)内设有多块导风板(24),各所述导风板(24)依次倾斜排列在所述喇叭罩(22)内,且各所述导风板(24)的倾斜角度逐渐变化。
2.根据权利要求1所述的空调系统,其特征在于,所述喇叭罩(22)包括第一罩壁(22a)、第二罩壁(22b)、第三罩壁(22c)和第四罩壁(22d),所述第一罩壁(22a)与所述第二罩壁(22b)相对设置,所述第三罩壁(22c)与所述第四罩壁(22d)相对设置,并连接于所述第一罩壁(22a)与所述第二罩壁(22b)之间。
3.根据权利要求2所述的空调系统,其特征在于,所述第一罩壁(22a)和第二罩壁(22b)向着远离所述喇叭罩(22)的中轴线的方向倾斜设置。
4.根据权利要求3所述的空调系统,其特征在于,所述第一罩壁(22a)与所述喇叭罩(22)的中轴线之间的夹角为第一倾斜角,所述第二罩壁(22b)与所述喇叭罩(22)的中轴线之间的夹角为第二倾斜角,所述第一倾斜角与所述第二倾斜角的角度不同。
5.根据权利要求4所述的空调系统,其特征在于,所述第一倾斜角大于所述第二倾斜角。
6.根据权利要求4所述的空调系统,其特征在于,所述第一倾斜角的角度为20°~60°;所述第二倾斜角的角度为10°~60°。
7.根据权利要求2所述的空调系统,其特征在于,各所述导风板(24)相互间隔设置,且各所述导风板(24)连接于所述第三罩壁(22c)与所述第四罩壁(22d)之间。
8.根据权利要求7所述的空调系统,其特征在于,各所述导风板(24)的倾斜方向相同。
9.根据权利要求7所述的空调系统,其特征在于,各所述导风板(24)的倾斜角度从第二罩壁(22b)到所述第一罩壁(22a)的方向逐渐增大。
10.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1至9任意一项所述的空调系统。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司,未经浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720551049.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





