[实用新型]一种气门加工自动送料装置

权利要求书

1.一种气门加工自动送料装置，其特征在于：包括支撑架、滑道和放料机构，所述滑道与支撑架连接且倾斜设置，滑道左端高于右端，滑道包括前后平行布置的前挡杆和后挡杆，前挡杆和后挡杆之间具有用于气门竖直放入的间隙，前挡杆和后挡杆分别与气门形成接触摩擦防止气门在自身重力作用下滑出滑道，放料机构位于滑道右端且用于逐个释放气门，放料机构包括连接条、活动杆和带有第一活塞杆的第一液压缸，第一液压缸横跨在滑道上方且与支撑架连接，连接条上端与第一活塞杆连接，连接条下端与活动杆一端连接，活动杆沿前后方向布置，活动杆另一端靠近气门的杆身，第一活塞杆推动活动杆前后移动挡住或者释放气门。

2.如权利要求1所述的一种气门加工自动送料装置，其特征在于：所述前挡杆的杆身右端和后挡杆的杆身右端均设有摩擦纹。

3.如权利要求1所述的一种气门加工自动送料装置，其特征在于：所述前挡杆和后挡杆均为两个，两个前挡杆上下平行排列且分别靠近气门杆身的上端和下端，两个后挡杆上下平行排列且分别靠近气门杆身的上端和下端。

4.如权利要求1至3中任一项所述的一种气门加工自动送料装置，其特征在于：还包括位于滑道右端下方的接料机构，所述接料机构包括旋转轴、把手、卡座和带有第二活塞杆的第二液压缸，第二液压缸沿左右方向布置且通过万向接头与支撑架连接，第二液压缸位于滑道后方，第二活塞杆端部设有与把手上端连接的耳环，把手下端与旋转轴后端连接，旋转轴沿前后方向布置且通过回转支承与支撑架连接，旋转轴前端与卡座左端连接，卡座沿左右方向布置，卡座右端具有卡槽，卡座沿旋转轴轴线转动使卡槽卡住气门杆身。

5.如权利要求1所述的一种气门加工自动送料装置，其特征在于：所述支撑架包括底座、支撑杆和连接板，支撑杆下端与底座连接，连接板与支撑杆杆身连接，连接板横跨在滑道上方，连接板下端通过连接件分别与前挡杆和后挡杆连接，连接板右端与第一液压缸连接。