[实用新型]一种汽车氢氧节油器有效

专利信息
申请号: 201720544281.6 申请日: 2017-05-17
公开(公告)号: CN206942888U 公开(公告)日: 2018-01-30
发明(设计)人: 张利军 申请(专利权)人: 山西晋环净丰能源有限公司
主分类号: F02M25/12 分类号: F02M25/12;F02D21/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 030024 山西省太原市*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 节油
【权利要求书】:

1.一种汽车氢氧节油器,结构包括:壳体、反应壶及过滤壶,其中所述壳体结构包括下壳、中框及顶盖,其中中框扣合在下壳的顶部,顶盖通过铰链安装在中框的顶部,同时壳体内设置有保护控制装置电器部分的密封盖;所述反应壶安装在下壳的内部,过滤壶安装至中框的顶部;其特征在于:

所述反应壶结构包括:壶体与壶盖;所述壶盖上设有电解液加入口,扣合在壶体的顶部;其中壶盖上设有出气孔,出气孔通过气动管路与过滤壶相连,出气孔底部设有防止水进入出气孔的过滤器;所述壶体内设有极板组,所述极板组包括依次平行排列的六个极板和五个夹在各个所述极板之间的隔板;所述壶体内设有四个平行排列的壶内隔板,通过壶内隔板将壶体和极板组分为相互独立的五个反应室;

所述过滤壶,包括一级过滤壶、二级过滤壶及三级过滤壶,各级过滤壶中壶盖与壶体上下对应,且通过螺纹旋合在一起;其中,一级壶盖、二级壶盖、三级壶盖的顶部由顶连板依次固定;所述二级壶盖下方的壶体内装有过滤水;所述一级壶盖顶部设有进气孔,侧面设有出气孔;所述二级壶盖侧面设有进气孔,顶部设有出气孔;所述三级壶盖顶部设有进气孔,侧面设有出气孔;一级壶盖的进气孔上部通过气动管路与反应壶相连,一级壶盖的出气孔外部通过直通管与二级壶盖的进气孔外部相连,二级壶盖的出气孔上部通过弯通管与三级壶盖的进气孔上部相连,三级壶盖的出气孔外部通过气动管路与发动机进气口相连;所述气动管路与发动机进气口相连处设有防止回火的回火阀;所述一级壶盖的进气孔下部设有控制倒吸水位的过滤直管,出气孔内部设有排出倒吸水的内直管;所述二级壶盖的进气孔内部设有内直管,所述内直管下部低于过滤水液面,用于过滤经过的气体;所述三级壶盖进气孔下部设有用于倒吸水的过滤直管,出气孔内部设有过滤水蒸气的过滤器。

2.根据权利要求1所述的一种汽车氢氧节油器,其特征在于:还包括控制装置,其结构包括:可编程逻辑控制器、显示控制器、液位传感器、压力传感器、温度传感器、电源开关及蜂鸣器;所述可编程逻辑控制器通过线路与车载蓄电池相连,用于汽车氢氧节油器供电,可编程逻辑控制器通过线路与点火开关相连,用于控制汽车氢氧节油器启停;所述可编程逻辑控制器通过接线柱与极板组相连,控制汽车氢氧节油器的产气速度;所述液位传感器安装在反应壶顶部,通过线路与可编程逻辑控制器相连,用于检测反应壶内液位高低;所述压力传感器安装在反应壶顶部,通过线路与可编程逻辑控制器相连,用于检测反应壶内压力大小;

所述温度传感器安装在反应壶底部,通过线路与可编程逻辑控制器相连,用于检测反应壶的温度;所述蜂鸣器安装在下壳内部,通过线路与可编程逻辑控制器相连,用于汽车氢氧节油器工作异常时发出蜂鸣声报警;所述显示控制器独立安装于驾驶室仪表盘上,通过线路与可编程逻辑控制器、油门踏板总成连接,用于控制汽车氢氧节油器的工作参数,显示汽车氢氧节油器的工作状态,控制油门踏板总成的工作状态;所述电源开关安装在中框顶部,通过线路与可编程逻辑控制器相连,是用于控制汽车氢氧节油器工作的总开关。

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