[实用新型]一种柴油发动机的多高压组喷油器有效
申请号: | 201720532927.9 | 申请日: | 2017-05-15 |
公开(公告)号: | CN206972416U | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 董根琴;陈国强 | 申请(专利权)人: | 湖州国信物资有限公司 |
主分类号: | F02M61/02 | 分类号: | F02M61/02;F02M61/16 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人: | 连围 |
地址: | 313000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油发动机 高压 喷油器 | ||
1.一种柴油发动机的多高压组喷油器,包括上壳体(10)、下壳体(20)和高压组件(40),所述上壳体(10)位于下壳体(20)的上方,所述下壳体(20)之中设有凸轮轴(30),所述下壳体(20)之中开有容腔(22),所述容腔(22)的数量为四个,四个容腔(22)依次布置;其特征在于:
所述下壳体(20)的一端设有进油口(21),下壳体(20)的另一端设有轴承腔(23),所述轴承腔(23)之中设有前轴承(32),所述凸轮轴穿过前轴承(32)安装,所述凸轮轴(30)的前端还设有前锁紧螺母(31);
所述凸轮轴(30)的中部设有凸轮(35),所述凸轮(35)的数量为四组,四组凸轮(35)依次布置,凸轮(35)与高压组件(40)的底部接触;所述高压组件(40)的顶部为出油管(47)。
2.如权利要求1所述的一种柴油发动机的多高压组喷油器,其特征在于:所述高压组件(40)包括挺住体(41),所述挺住体(41)之中设有滚子(414),所述滚子(414)与凸轮(35)接触;所述挺住体(41)上开有安装孔(412),滚子(414)之中设有中心轴(415),所述中心轴(415)穿过安装孔(412);所述挺住体(41)的侧部设有挺住体槽(410),第一限位螺钉(411)的末端插入挺住体槽(410)之中。
3.如权利要求2所述的一种柴油发动机的多高压组喷油器,其特征在于:所述滚子(414)的上方还设有顶块(413),所述顶块(413)位于挺住体(41)之中;所述挺住体(41)的上方设有弹簧座(430),所述弹簧座(430)的外部设有下套筒(431),所述下套筒(431)外设有弹簧(43),所述下套筒(431)的上方设有上套筒(44)。
4.如权利要求3所述的一种柴油发动机的多高压组喷油器,其特征在于:所述上套筒(44)之中设有增压体(441),所述增压体(441)之中设有球体槽(442),所述球体槽(442)之中设有球体(443),所述增压体(441)的侧部开有出油孔(444)。
5.如权利要求4所述的一种柴油发动机的多高压组喷油器,其特征在于:所述上套筒(44)的侧部设有上套筒槽,第二限位螺钉(440)的末端插入上套筒槽之中安装。
6.如权利要求5所述的一种柴油发动机的多高压组喷油器,其特征在于:所述增压体(441)的上方设有高压固定件(45),所述高压固定件(45)与上壳体(10)通过螺纹螺接。
7.如权利要求6所述的一种柴油发动机的多高压组喷油器,其特征在于:所述高压固定件(45)的上方为出油管(47),所述出油管(47)通过高压锁紧螺母(46)与高压固定件(45)连接。
8.如权利要求1所述的一种柴油发动机的多高压组喷油器,其特征在于:所述凸轮轴(30)的后端通过后锁紧螺母(33)与下壳体(20)固定连接,所述凸轮轴(30)上还设有后轴承(34),所述后轴承(34)嵌在下壳体(20)之中。
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