[实用新型]高铁CRTSⅢ型无砟轨道板线上专用吊运设备

权利要求书

1.一种高铁CRTSⅢ型无砟轨道板线上专用吊运设备，其特征在于：它包括行走系统（1）、支撑门架（3）、轨道板提升装置（6）和动力装置（14）；

所述的行走系统（1）它包括真空轮胎（9）、液压马达（8）和转向轴（2）；

所述的行走系统（1）通过转向轴（2）、门架立柱（4）与支撑门架（3）连接；

所述的支撑门架（3）它包括立柱（4）、上横梁（5）、上纵梁（15）、下纵梁（17），所述的立柱（4）与所述的上横梁（5）采用螺栓连接；

所述的轨道板提升装置（6）上安装有限位装置（7），分前后两组安装于所述的上横梁（5）上；

所述的动力装置（14），包括液压泵站（13）、油箱（12）和发电机（16）；

所述的下纵梁（17）上安装有转向装置（18），所述的转向装置（18）它包括反力座（11）、液压油缸（10），所述的液压油缸（10）一端通过所述的反力座（11）与下纵梁（17）连接，另一端与行走系统（1）连接。

2.根据权利要求1所述的高铁CRTSⅢ型无砟轨道板线上专用吊运设备，其特征在于：所述真空轮胎（9）的数量为四个，液压马达（8）的数量为两个，转向轴（2）的数量为四个。

3.根据权利要求1所述的高铁CRTSⅢ型无砟轨道板线上专用吊运设备，其特征在于：所述立柱（4）的数量为四个，上横梁（5）的数量为两根，上纵梁（15）的数量为两根，下纵梁（17）的数量为两根。

4.根据权利要求1所述的高铁CRTSⅢ型无砟轨道板线上专用吊运设备，其特征在于：两根下纵梁（17）上安装有四个转向装置（18）。

5.根据权利要求1所述的高铁CRTSⅢ型无砟轨道板线上专用吊运设备，其特征在于：所述的轨道板提升装置（6）有四个，分别安装有限位装置（7）。

6.根据权利要求1所述的高铁CRTSⅢ型无砟轨道板线上专用吊运设备，其特征在于：该装置的原动力由发电机（16）提供，通过所述的液压泵站（13）集中控制、液压驱动所述的行走系统（1）、轨道板提升装置（6）和转向装置（18）。