[实用新型]一种新能源汽车多流道液冷散热器

权利要求书

1.一种新能源汽车多流道液冷散热器，包括液冷板，其特征在于，所述液冷板上表面设有一进水口和一出水口，内部设有流道，所述流道包括若干条进水流道和若干条出水流道，若干条进水流道并联连通，若干条出水流道并联连通，并联后的进水流道与并联后的出水流道串联连通形成一完整流道，所述进水流道和所述出水流道的内壁上均设有若干扰流筋或若干扰流柱或同时设有若干扰流筋和扰流柱，所述进水口和出水口分别位于串联后的完整流道的两端，进水口与出水口通过完整流道相连通。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车多流道液冷散热器，其特征在于，所述进水口和出水口位于液冷板的同一端。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车多流道液冷散热器，其特征在于，所述进水口和出水口分别位于液冷板的两端。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车多流道液冷散热器，其特征在于，每一条所述进水流道和所述出水流道均设有扰流筋或扰流柱或同时设有若干扰流筋和扰流柱。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车多流道液冷散热器，其特征在于，所述液冷板两侧设有安装孔或安装定位槽。

6.根据权利要求1-5任一项所述的一种新能源汽车多流道液冷散热器，其特征在于，所述进水流道和出水流道内壁均设有扰流筋，所述扰流筋分别沿各自流道的走向方向设置。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车多流道液冷散热器，其特征在于，所述扰流筋的横截面为矩形、半圆形、椭圆、半椭圆或翅片状。

8.根据权利要求1-5任一项所述的一种新能源汽车多流道液冷散热器，其特征在于，所述流道内壁设有若干扰流柱。

9.根据权利要求8所述的一种新能源汽车多流道液冷散热器，其特征在于，所述扰流柱为圆柱、方柱或半圆柱。