[实用新型]升降驾驶室有效
申请号: | 201720529564.3 | 申请日: | 2017-05-13 |
公开(公告)号: | CN206926732U | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
发明(设计)人: | 李辉宗 | 申请(专利权)人: | 惠安县翔盛建筑设计有限公司 |
主分类号: | B62D33/06 | 分类号: | B62D33/06;B66F7/08 |
代理公司: | 泉州劲翔专利事务所(普通合伙)35216 | 代理人: | 吴清珠 |
地址: | 362000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降 驾驶室 | ||
1.升降驾驶室,其特征在于:包括驾驶室、位于驾驶室下方的底板、第一举升杆、第二举升杆、第一油缸、第二油缸和固定在车体上的固定架,以及位于第一举升杆上方的第一从动杆和位于第二举升杆上方的第二从动杆;第一举升杆的两端分别铰接于驾驶室后面下部和固定架;第二举升杆的两端分别铰接于固定架和底板后面;第一油缸的底部和第二油缸的底部分别铰接于固定架底部;第一油缸的活塞杆铰接于第一举升杆中部,第一油缸驱动第一举升杆带动驾驶室向斜上方举升;第二油缸的活塞杆铰接于第二举升杆中部,第二油缸驱动第二举升杆带动底板向斜上方举升;第一从动杆与第一举升杆平行且相等;第二从动杆与第二举升杆平行且相等;第一从动杆的两端分别铰接于驾驶室后面和固定架;第二从动杆的两端分别铰接于固定架和底板后面。
2.根据权利要求1所述的升降驾驶室,其特征在于:固定架设有上下对齐的两个加强板;第一举升杆和第二举升杆通过销轴铰接于下面的加强板;第一从动杆和第二从动杆通过销轴铰接于上面的加强板。
3.根据权利要求1所述的升降驾驶室,其特征在于:驾驶室的后面设有驾驶室耳座;底板的侧面焊接有底板耳座;第一举升杆和第一从动杆分别铰接于驾驶室耳座的上部和下部;第二举升杆和第二从动杆分别铰接于底板耳座的上部和下部。
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